Temporada 2023 · Ronda 6 · Uso de neumáticos

Monaco Grand Prix

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2023-05-28 · Circuito de Monaco · Monaco Grand Prix
Neumáticos por juego durante el fin de semana
Asignación: slick 13 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 2 juegos at the end of each free practice session
Usado en
Piloto
Duro 2
Medio 3
Blando 8
Inter 2
Lluvia 1
Usados
1 Max Verstappen
H112 H2– M116 M225 M355 S17 S220 S314 S47 S54 S67 S73 S8– I124
11/13 · 194L
14 Fernando Alonso
H114 H256 M116 M213 M33 S123 S218 S312 S46 S55 S64 S73 S8– I124
12/13 · 197L
31 Esteban Ocon
H119 H223 M111 M221 M332 S111 S220 S36 S48 S57 S67 S73 S8– I125
12/13 · 193L
44 Lewis Hamilton
H111 H224 M118 M210 M340 S112 S218 S311 S45 S55 S66 S74 S84 I125
13/13 · 193L
63 George Russell
H19 H254 M118 M220 M3– S114 S219 S35 S46 S54 S65 S76 S88 I125
12/13 · 193L
16 Charles Leclerc
H116 H244 M124 M29 M312 S121 S218 S37 S413 S55 S65 S74 S83 I124
13/13 · 205L
10 Pierre Gasly
H119 H247 M112 M221 M38 S19 S226 S36 S48 S56 S67 S73 S8– I125
12/13 · 197L
55 Carlos Sainz
H113 H233 M127 M211 M323 S111 S222 S311 S44 S54 S67 S74 S83 I124
13/13 · 197L
4 Lando Norris
H110 H25 M122 M215 M350 S121 S212 S36 S48 S56 S63 S74 S8– I124
12/13 · 186L
81 Oscar Piastri
H119 H254 M116 M222 M3– S113 S219 S36 S48 S55 S65 S7– S8– I124
10/13 · 191L
77 Valtteri Bottas
H116 H251 M116 M222 M3– S117 S220 S39 S46 S59 S66 S73 S8– I127
11/13 · 202L
21 Nyck de Vries
H117 H22 M118 M217 M353 S121 S224 S36 S44 S54 S66 S73 S8– I125
12/13 · 200L
24 Guanyu Zhou
H115 H252 M113 M220 M3– S118 S220 S39 S46 S58 S61 S7– S8– I126
10/13 · 188L
23 Alexander Albon
H121 H235 M114 M218 M3– S112 S223 S36 S46 S54 S64 S73 S8– I126
11/13 · 172L
22 Yuki Tsunoda
H119 H22 M113 M212 M353 S111 S221 S311 S44 S56 S62 S77 S84 I124
13/13 · 189L
11 Sergio Pérez
H118 H234 M122 M214 M321 S19 S225 S34 S4– S5– S6– S7– S8– I15 I27 W114
8/13 · 173L
27 Nico Hülkenberg
H114 H254 M14 M217 M31 S119 S217 S35 S44 S5– S6– S7– S8– I16 W118
9/13 · 159L
2 Logan Sargeant
H116 H24 M117 M212 M320 S124 S222 S36 S46 S53 S630 S7– S8– I125
11/13 · 185L
20 Kevin Magnussen
H116 H256 M115 M222 M3– S18 S214 S35 S45 S5– S6– S7– S8– W115
8/13 · 156L
18 Lance Stroll
H114 H253 M116 M221 M32 S114 S219 S37 S45 S59 S64 S73 S8– I13
12/13 · 170L
Compuestos designados para este Gran Premio
C3 Duro C4 Medio C5 Blando
Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗
Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.
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