Temporada 2023 · Ronda 9 · Uso de neumáticos

Austrian Grand Prix

Neumáticos por juego durante el fin de semana
Asignación: slick 12 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 juegos after clasificación, 1 set after la sprint
Usado en
Piloto
Duro 2
Medio 4
Blando 6
Inter 1
Usados
H125 H225 M18 M22 M322 M420 S115 S27 S34 S45 S5 S6 I124
10/12 · 157L
H127 H224 M16 M22 M313 M432 S114 S212 S37 S44 S53 S6 I118
11/12 · 162L
H126 H221 M110 M225 M325 M4 S15 S24 S34 S47 S53 S6 I124
10/12 · 154L
H127 H230 M123 M214 M3 M4 S19 S26 S34 S47 S53 S6 I124
9/12 · 147L
H115 H2 M134 M229 M327 M4 S19 S26 S38 S44 S54 S63 I124
10/12 · 163L
H127 H226 M12 M213 M330 M4 S114 S27 S34 S44 S54 S67 I124
11/12 · 162L
H127 H227 M114 M230 M3 M4 S18 S25 S36 S44 S54 S612 I115
10/12 · 152L
H132 H259 M114 M229 M3 M4 S19 S213 S37 S46 S54 S63 I117
10/12 · 193L
H121 H218 M124 M223 M315 M417 S111 S25 S37 S47 S54 S63 I124
12/12 · 179L
H130 H2 M126 M225 M329 M412 S18 S28 S34 S44 S54 S63 I124
11/12 · 177L
H127 H230 M19 M22 M312 M4 S124 S28 S38 S44 S54 S63 I118
11/12 · 149L
H130 H232 M125 M22 M36 M4 S112 S211 S34 S43 S5 S6 I117
9/12 · 142L
H129 H227 M17 M22 M312 M4 S126 S219 S34 S44 S53 S6 I117
10/12 · 150L
H126 H230 M133 M214 M3 M4 S18 S24 S34 S43 S5 S6 I124
8/12 · 146L
H132 H219 M125 M219 M3 M4 S112 S23 S34 S44 S54 S63 I128
10/12 · 153L
H18 H219 M127 M214 M329 M4 S114 S25 S37 S47 S53 S68 I116
11/12 · 157L
H125 H2 M130 M212 M333 M4 S116 S25 S34 S43 S5 S6 I117
8/12 · 145L
H137 H232 M122 M27 M31 M4 S18 S25 S36 S4 S5 S6 I117
8/12 · 135L
H122 H220 M128 M21 M327 M4 S19 S25 S34 S49 S5 S6 I118
9/12 · 143L
H11 H2 M125 M27 M35 M49 S18 S25 S37 S46 S58 S63 I117
11/12 · 101L
Compuestos designados para este Gran Premio
C3 Duro C4 Medio C5 Blando
Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗
Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.