Temporada 2024 · Ronda 1 · Uso de neumáticos

Bahrain Grand Prix

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2024-03-02 · Bahrain International Circuito · Bahrain Grand Prix

Neumáticos por juego durante el fin de semana

Asignación: slick 13 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 2 juegos at the end of each free practice session

Usado en

Piloto

Duro 2

Medio 3

Blando 8

Usados

1 Max Verstappen

H17 H220 M115 M215 M3– S111 S219 S311 S48 S57 S64 S720 S820

12/13 · 157L

11 Sergio Pérez

H110 H224 M119 M215 M3– S112 S220 S311 S48 S54 S67 S715 S821

12/13 · 166L

55 Carlos Sainz

H121 H222 M130 M24 M3– S112 S220 S321 S44 S54 S64 S74 S817

12/13 · 163L

16 Charles Leclerc

H123 H223 M118 M215 M34 S129 S220 S38 S45 S54 S614 S7– S8–

11/13 · 163L

63 George Russell

H120 H226 M117 M216 M3– S112 S217 S312 S410 S57 S64 S74 S814

12/13 · 159L

4 Lando Norris

H120 H224 M111 M210 M3– S117 S218 S312 S46 S54 S66 S77 S816

12/13 · 151L

44 Lewis Hamilton

H121 H224 M113 M213 M310 S128 S217 S310 S48 S58 S64 S715 S8–

12/13 · 171L

81 Oscar Piastri

H122 H223 M121 M212 M3– S19 S218 S313 S48 S58 S64 S715 S8–

11/13 · 153L

14 Fernando Alonso

H126 H216 M123 M2– M3– S113 S215 S318 S49 S57 S64 S74 S818

11/13 · 153L

18 Lance Stroll

H118 H230 M122 M2– M3– S114 S218 S317 S49 S58 S64 S73 S89

11/13 · 152L

24 Guanyu Zhou

H119 H228 M19 M29 M3– S111 S223 S314 S411 S54 S63 S79 S8–

11/13 · 140L

20 Kevin Magnussen

H121 H224 M127 M2– M3– S114 S221 S323 S48 S54 S63 S711 S8–

10/13 · 156L

3 Daniel Ricciardo

H122 H2– M111 M26 M3– S115 S222 S316 S48 S54 S616 S721 S8–

10/13 · 141L

22 Yuki Tsunoda

H120 H222 M110 M29 M3– S116 S222 S316 S48 S54 S63 S714 S8–

11/13 · 144L

23 Alexander Albon

H121 H220 M120 M26 M3– S111 S221 S315 S411 S58 S64 S73 S815

12/13 · 155L

27 Nico Hülkenberg

H119 H221 M127 M217 M3– S111 S217 S314 S48 S58 S67 S71 S815

12/13 · 165L

31 Esteban Ocon

H120 H226 M117 M213 M34 S114 S219 S313 S44 S53 S610 S7– S8–

11/13 · 143L

10 Pierre Gasly

H119 H212 M118 M216 M34 S114 S220 S316 S44 S53 S612 S713 S8–

12/13 · 151L

77 Valtteri Bottas

H118 H226 M112 M26 M3– S113 S221 S314 S410 S54 S63 S712 S8–

11/13 · 139L

2 Logan Sargeant

H118 H212 M121 M26 M3– S113 S219 S318 S49 S54 S63 S710 S815

12/13 · 148L

Compuestos designados para este Gran Premio

C1 Duro C2 Medio C3 Blando

Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗

Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.

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