Temporada 2024 · Ronda 13 · Uso de neumáticos

Hungarian Grand Prix

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2024-07-21 · Hungaroring · Hungarian Grand Prix

Neumáticos por juego durante el fin de semana

Asignación: slick 13 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 2 juegos at the end of each free practice session

Usado en

Piloto

Duro 2

Medio 3

Blando 8

Usados

81 Oscar Piastri

H121 H231 M124 M225 M318 S112 S29 S39 S48 S56 S64 S74 S82

13/13 · 173L

4 Lando Norris

H120 H230 M123 M227 M317 S18 S28 S312 S410 S58 S67 S77 S86

13/13 · 183L

44 Lewis Hamilton

H124 H230 M129 M27 M316 S116 S212 S314 S46 S55 S64 S74 S87

13/13 · 174L

16 Charles Leclerc

H127 H217 M19 M223 M330 S115 S29 S311 S48 S56 S66 S74 S8–

12/13 · 165L

1 Max Verstappen

H123 H228 M119 M221 M321 S115 S213 S38 S48 S511 S64 S74 S83

13/13 · 178L

55 Carlos Sainz

H114 H226 M122 M221 M323 S117 S216 S312 S412 S58 S65 S74 S8–

12/13 · 180L

11 Sergio Pérez

H121 H228 M121 M219 M323 S117 S213 S37 S48 S56 S6– S7– S8–

10/13 · 163L

63 George Russell

H133 H217 M127 M217 M324 S112 S211 S34 S46 S54 S6– S7– S8–

10/13 · 155L

22 Yuki Tsunoda

H141 H2– M120 M27 M329 S114 S211 S315 S49 S57 S68 S74 S82

12/13 · 167L

18 Lance Stroll

H116 H227 M112 M233 M314 S113 S217 S37 S46 S57 S66 S76 S818

13/13 · 182L

14 Fernando Alonso

H113 H235 M119 M232 M315 S116 S26 S37 S47 S56 S64 S74 S89

13/13 · 173L

3 Daniel Ricciardo

H121 H241 M123 M219 M37 S114 S28 S310 S47 S58 S64 S73 S83

13/13 · 168L

27 Nico Hülkenberg

H127 H240 M111 M210 M32 S111 S214 S310 S46 S56 S64 S7– S8–

11/13 · 141L

23 Alexander Albon

H123 H240 M19 M221 M3– S117 S214 S311 S410 S56 S63 S76 S8–

11/13 · 160L

20 Kevin Magnussen

H128 H235 M120 M210 M313 S111 S217 S39 S46 S56 S67 S76 S8–

12/13 · 168L

77 Valtteri Bottas

H129 H224 M120 M211 M318 S119 S29 S316 S410 S510 S610 S73 S8–

12/13 · 179L

2 Logan Sargeant

H125 H230 M111 M220 M38 S120 S212 S311 S45 S58 S63 S76 S8–

12/13 · 159L

31 Esteban Ocon

H124 H234 M117 M221 M36 S111 S219 S38 S44 S53 S65 S7– S8–

11/13 · 152L

24 Guanyu Zhou

H129 H233 M112 M225 M39 S117 S25 S316 S47 S56 S6– S7– S8–

10/13 · 159L

10 Pierre Gasly

H128 H2– M121 M220 M35 S17 S28 S311 S411 S54 S63 S7– S8–

10/13 · 118L

50 Oliver Bearman

H1– H2– M121 M2– M3– S112 S2– S3– S4– S5– S6– S7– S8–

2/13 · 33L

Compuestos designados para este Gran Premio

C3 Duro C4 Medio C5 Blando

Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗

Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.

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