Temporada 2024 · Ronda 5 · Uso de neumáticos

Chinese Grand Prix

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2024-04-21 · Shanghai International Circuito · Chinese Grand Prix

Neumáticos por juego durante el fin de semana

Asignación: slick 12 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 juegos after clasificación, 1 set after la sprint

Usado en

Piloto

Duro 2

Medio 4

Blando 6

Usados

1 Max Verstappen

H110 H233 M119 M222 M313 M4– S19 S28 S34 S44 S54 S63

11/12 · 129L

4 Lando Norris

H121 H234 M119 M222 M3– M4– S13 S24 S34 S44 S54 S63

10/12 · 118L

11 Sergio Pérez

H110 H233 M118 M222 M313 M4– S19 S29 S34 S44 S54 S63

11/12 · 129L

16 Charles Leclerc

H135 H2– M123 M221 M3– M4– S122 S26 S38 S44 S54 S63

9/12 · 126L

55 Carlos Sainz

H139 H2– M110 M219 M317 M4– S121 S24 S33 S44 S54 S63

10/12 · 124L

63 George Russell

H123 H233 M111 M212 M3– M4– S17 S24 S37 S44 S53 S619

10/12 · 123L

14 Fernando Alonso

H124 H212 M119 M27 M311 M413 S14 S24 S34 S44 S53 S620

12/12 · 125L

81 Oscar Piastri

H119 H235 M121 M216 M39 M4– S17 S24 S34 S43 S54 S63

11/12 · 125L

44 Lewis Hamilton

H148 H225 M119 M212 M3– M4– S14 S23 S39 S4– S5– S6–

7/12 · 120L

27 Nico Hülkenberg

H115 H233 M119 M223 M38 M4– S16 S28 S38 S44 S54 S63

11/12 · 131L

31 Esteban Ocon

H114 H233 M119 M29 M3– M4– S125 S211 S34 S44 S54 S63

10/12 · 126L

23 Alexander Albon

H133 H2– M117 M225 M39 M414 S15 S23 S34 S44 S54 S63

11/12 · 121L

10 Pierre Gasly

H112 H215 M119 M211 M318 M4– S123 S24 S34 S44 S54 S63

11/12 · 117L

24 Guanyu Zhou

H115 H217 M117 M223 M38 M4– S19 S23 S34 S43 S516 S6–

10/12 · 115L

18 Lance Stroll

H118 H226 M122 M212 M39 M4– S15 S24 S34 S44 S53 S69

11/12 · 116L

20 Kevin Magnussen

H117 H210 M118 M223 M329 M4– S17 S24 S33 S4– S5– S6–

8/12 · 111L

2 Logan Sargeant

H132 H2– M117 M225 M312 M4– S110 S23 S34 S42 S512 S6–

9/12 · 117L

3 Daniel Ricciardo

H119 H2– M122 M214 M319 M4– S18 S24 S34 S44 S53 S6–

9/12 · 97L

22 Yuki Tsunoda

H121 H23 M119 M215 M3– M4– S18 S24 S34 S43 S58 S6–

9/12 · 85L

77 Valtteri Bottas

H110 H2– M118 M223 M39 M4– S18 S24 S34 S44 S54 S63

10/12 · 87L

Compuestos designados para este Gran Premio

C2 Duro C3 Medio C4 Blando

Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗

Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.

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