Temporada 2025 · Ronda 20 · Uso de neumáticos

Mexico City Grand Prix

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2025-10-26 · Autódromo Hermanos Rodríguez · Mexico City Grand Prix
Neumáticos por juego durante el fin de semana
Asignación: slick 13 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 2 juegos at the end of each free practice session
Usado en
Piloto
Duro 2
Medio 3
Blando 8
Usados
4 Lando Norris
H1– H2– M114 M214 M337 S117 S28 S36 S437 S53 S63 S73 S83
11/13 · 145L
16 Charles Leclerc
H114 H2– M126 M216 M340 S18 S29 S36 S410 S56 S66 S734 S83
12/13 · 178L
1 Max Verstappen
H1– H2– M124 M219 M337 S16 S27 S311 S437 S53 S63 S73 S83
11/13 · 153L
87 Oliver Bearman
H1– H2– M117 M214 M324 S120 S26 S36 S46 S527 S626 S73 S8–
10/13 · 149L
81 Oscar Piastri
H119 H2– M113 M214 M323 S112 S218 S39 S46 S55 S627 S727 S83
12/13 · 176L
12 Andrea Kimi Antonelli
H121 H2– M124 M210 M325 S114 S29 S36 S425 S527 S63 S73 S83
12/13 · 170L
63 George Russell
H1– H2– M122 M210 M323 S111 S29 S328 S426 S53 S63 S73 S83
11/13 · 141L
44 Lewis Hamilton
H1– H2– M121 M219 M324 S19 S210 S36 S46 S526 S627 S73 S8–
10/13 · 151L
31 Esteban Ocon
H122 H2– M120 M220 M344 S19 S29 S36 S430 S53 S63 S73 S83
12/13 · 172L
5 Gabriel Bortoleto
H114 H2– M122 M217 M337 S114 S28 S37 S46 S53 S634 S7– S8–
10/13 · 162L
22 Yuki Tsunoda
H123 H2– M125 M214 M336 S16 S26 S39 S43 S53 S63 S73 S835
12/13 · 166L
23 Alexander Albon
H114 H241 M119 M217 M3– S114 S211 S311 S43 S53 S63 S729 S8–
11/13 · 165L
6 Isack Hadjar
H120 H2– M126 M29 M334 S110 S213 S39 S46 S539 S63 S73 S83
12/13 · 175L
18 Lance Stroll
H1– H2– M118 M28 M3– S115 S218 S37 S410 S57 S626 S728 S8–
9/13 · 137L
10 Pierre Gasly
H1– H2– M124 M21 M333 S118 S211 S33 S43 S53 S637 S7– S8–
9/13 · 133L
43 Franco Colapinto
H122 H248 M19 M21 M3– S122 S217 S310 S43 S53 S62 S722 S8–
11/13 · 159L
55 Carlos Sainz
H1– H2– M127 M217 M3– S121 S27 S320 S432 S524 S63 S73 S86
10/13 · 160L
14 Fernando Alonso
H118 H21 M120 M215 M37 S18 S25 S37 S46 S57 S64 S720 S8–
12/13 · 118L
27 Nico Hülkenberg
H113 H2– M118 M218 M3– S116 S26 S37 S428 S53 S63 S73 S83
11/13 · 118L
30 Liam Lawson
H13 H2– M116 M2– M3– S116 S214 S39 S46 S53 S62 S72 S82
10/13 · 73L
41 Arvid Lindblad
H112 H2– M1– M2– M3– S114 S2– S3– S4– S5– S6– S7– S8–
2/13 · 26L
Compuestos designados para este Gran Premio
C2 Duro C4 Medio C5 Blando
Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗
Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.
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