Temporada 2025 · Ronda 6 · Uso de neumáticos

Miami Grand Prix

Neumáticos por juego durante el fin de semana
Asignación: slick 12 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 juegos after clasificación, 1 set after la sprint
Usado en
Piloto
Duro 2
Medio 4
Blando 6
Inter 2
Usados
H128 H2 M119 M217 M356 M4 S16 S24 S33 S43 S53 S6 I11
9/12 · 140L
H128 H2 M119 M256 M3 M4 S119 S26 S36 S43 S53 S63 I11
9/12 · 144L
H156 H2 M126 M217 M328 M4 S15 S26 S33 S43 S53 S63 I11
10/12 · 151L
H131 H2 M117 M256 M3 M4 S16 S212 S320 S43 S53 S63 I11
9/12 · 152L
H131 H2 M120 M217 M356 M4 S18 S26 S33 S45 S53 S6 I11
9/12 · 150L
H132 H2 M128 M25 M356 M4 S12 S23 S33 S43 S53 S66 I11 I212
10/12 · 154L
H128 H2 M119 M256 M3 M4 S16 S26 S36 S43 S52 S6
8/12 · 126L
H155 H2 M118 M229 M3 M4 S15 S26 S33 S43 S517 S6 I11
8/12 · 137L
H132 H2 M120 M211 M362 M4 S16 S23 S35 S43 S53 S63 I11
10/12 · 149L
H130 H2 M117 M217 M356 M4 S17 S26 S33 S43 S53 S63 I11
10/12 · 146L
H120 H235 M117 M245 M3 M4 S15 S23 S33 S42 S53 S6 I11
9/12 · 134L
H134 H2 M117 M217 M346 M4 S15 S26 S33 S43 S53 S63 I11
10/12 · 138L
H155 H2 M121 M217 M325 M4 S14 S23 S33 S4 S5 S6 I11
7/12 · 129L
H159 H2 M14 M217 M320 M4 S19 S23 S33 S43 S5 S6 I11
8/12 · 119L
H11 H256 M11 M215 M312 M429 S11 S29 S33 S43 S5 S6 I11
10/12 · 131L
H134 H2 M11 M214 M317 M444 S14 S27 S33 S4 S5 S6 I11
8/12 · 125L
H118 H254 M117 M28 M3 M4 S15 S23 S33 S43 S53 S6 I11
9/12 · 115L
H111 H2 M116 M240 M3 M4 S13 S23 S33 S43 S53 S63 I11
9/12 · 86L
H150 H2 M120 M217 M3 M4 S12 S26 S33 S4 S5 S6 I11
6/12 · 99L
H1 H2 M121 M21 M3 M4 S118 S23 S33 S43 S53 S63 I11
8/12 · 56L
Compuestos designados para este Gran Premio
C3 Duro C4 Medio C5 Blando
Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗
Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.