Temporada 2026 · Ronda 11 · Uso de neumáticos

Hungarian Grand Prix

Neumáticos por juego durante el fin de semana
Asignación: slick 13 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 2 juegos at the end of each free practice session
Usado en
Piloto
Duro 2
Medio 3
Blando 8
Usados
H122 H2 M113 M219 M317 S15 S211 S311 S417 S57 S617 S73 S83
12/13 · 145L
H127 H2 M122 M214 M314 S113 S29 S38 S46 S56 S632 S73 S8
11/13 · 154L
H131 H217 M114 M222 M3 S116 S210 S39 S47 S57 S63 S73 S8
11/13 · 139L
H120 H220 M112 M211 M38 S124 S219 S37 S419 S517 S63 S73 S8
12/13 · 163L
H117 H226 M120 M219 M33 S116 S27 S39 S46 S517 S63 S713 S8
12/13 · 156L
H123 H228 M121 M213 M319 S111 S27 S310 S46 S52 S63 S73 S8
12/13 · 146L
H127 H216 M116 M235 M315 S18 S27 S315 S47 S57 S63 S73 S8
12/13 · 159L
H123 H221 M124 M215 M321 S14 S26 S38 S46 S53 S63 S727 S8
12/13 · 161L
H19 H225 M120 M215 M319 S19 S216 S39 S46 S533 S63 S73 S83
13/13 · 170L
H123 H249 M124 M220 M3 S14 S26 S36 S46 S53 S63 S73 S83
12/13 · 150L
H120 H240 M114 M213 M3 S116 S27 S39 S43 S53 S62 S73 S829
12/13 · 159L
H123 H216 M115 M218 M316 S114 S26 S320 S46 S53 S63 S714 S8
12/13 · 154L
H111 H2 M110 M229 M3 S110 S23 S33 S42 S58 S632 S7 S8
9/13 · 108L
H112 H2 M18 M29 M321 S18 S216 S38 S46 S517 S63 S73 S834
12/13 · 145L
H122 H231 M19 M215 M3 S12 S230 S36 S43 S53 S6 S7 S8
9/13 · 121L
H118 H233 M115 M223 M317 S19 S28 S313 S46 S53 S63 S7 S8
11/13 · 148L
H126 H228 M111 M226 M3 S117 S27 S310 S46 S53 S63 S73 S814
12/13 · 154L
H124 H2 M118 M225 M3 S19 S217 S314 S43 S53 S63 S718 S814
11/13 · 148L
H120 H226 M123 M222 M3 S15 S214 S33 S43 S5 S6 S7 S8
8/13 · 116L
H117 H222 M122 M216 M3 S16 S219 S314 S47 S53 S63 S72 S8
11/13 · 131L
H19 H2 M122 M21 M345 S113 S26 S31 S43 S53 S63 S72 S8
11/13 · 108L
H1 H2 M125 M213 M3 S19 S212 S34 S43 S53 S6 S7 S8
7/13 · 69L
Compuestos designados para este Gran Premio
C3 Duro C4 Medio C5 Blando
Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗
Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.