Temporada 2026 · Ronda 3 · Uso de neumáticos

Japanese Grand Prix

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2026-03-29 · Suzuka Circuito · Japanese Grand Prix

Neumáticos por juego durante el fin de semana

Asignación: slick 13 · intermedio 5 · lluvia 2 — mandatory returns: 2 juegos at the end of each free practice session

Usado en

Piloto

Duro 2

Medio 3

Blando 8

Usados

12 Andrea Kimi Antonelli

H19 H234 M18 M210 M322 S114 S212 S310 S46 S56 S63 S73 S83

13/13 · 140L

81 Oscar Piastri

H135 H2– M117 M217 M318 S113 S213 S311 S48 S56 S63 S73 S8–

11/13 · 144L

16 Charles Leclerc

H110 H236 M119 M217 M3– S115 S29 S320 S49 S53 S63 S73 S8–

11/13 · 144L

63 George Russell

H140 H29 M118 M221 M3– S110 S212 S37 S44 S59 S63 S73 S812

12/13 · 148L

1 Lando Norris

H137 H2– M111 M28 M316 S19 S29 S313 S48 S53 S63 S73 S83

12/13 · 123L

44 Lewis Hamilton

H111 H231 M118 M222 M3– S112 S29 S323 S49 S55 S63 S73 S8–

11/13 · 146L

10 Pierre Gasly

H123 H231 M121 M211 M322 S14 S26 S39 S46 S53 S63 S73 S83

13/13 · 145L

3 Max Verstappen

H126 H231 M121 M213 M322 S19 S26 S36 S43 S53 S63 S7– S8–

11/13 · 143L

30 Liam Lawson

H111 H231 M124 M214 M322 S116 S27 S37 S46 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 147L

31 Esteban Ocon

H117 H234 M124 M213 M319 S16 S26 S39 S46 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 143L

27 Nico Hülkenberg

H115 H230 M117 M210 M323 S19 S25 S37 S411 S55 S63 S73 S83

13/13 · 141L

6 Isack Hadjar

H123 H234 M123 M212 M319 S16 S29 S36 S43 S53 S63 S72 S8–

12/13 · 143L

5 Gabriel Bortoleto

H112 H231 M12 M210 M322 S115 S29 S311 S45 S56 S63 S73 S83

13/13 · 132L

41 Arvid Lindblad

H119 H235 M11 M218 M3– S110 S214 S37 S46 S56 S63 S73 S83

12/13 · 125L

55 Carlos Sainz

H141 H212 M116 M217 M322 S110 S28 S39 S46 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 150L

43 Franco Colapinto

H110 H236 M122 M218 M317 S114 S26 S37 S43 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 142L

11 Sergio Pérez

H19 H232 M113 M221 M3– S15 S25 S318 S43 S53 S6– S7– S8–

9/13 · 109L

14 Fernando Alonso

H12 H2– M121 M229 M3– S117 S212 S314 S43 S53 S63 S7– S8–

9/13 · 104L

77 Valtteri Bottas

H117 H219 M122 M233 M3– S17 S220 S36 S43 S53 S63 S7– S8–

10/13 · 133L

23 Alexander Albon

H114 H223 M121 M222 M32 S18 S29 S320 S44 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 132L

18 Lance Stroll

H115 H23 M110 M221 M36 S17 S211 S313 S49 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 104L

87 Oliver Bearman

H110 H24 M122 M210 M322 S117 S26 S32 S46 S53 S6– S7– S8–

10/13 · 102L

Compuestos designados para este Gran Premio

C1 Duro C2 Medio C3 Blando

Pirelli designa tres de sus compuestos secos para cada prueba; cuanto mayor es el número C, más blando es el neumático. Documento FIA ↗

Una fila por piloto; cada ficha es un juego de neumáticos — la mitad de color indica el compuesto y el número de juego, la mitad gris las vueltas rodadas con él. Pasa el cursor sobre una ficha para ver el desglose por sesión. Los juegos se reconstruyen a partir de la vida del neumático en cada relevo (la fuente no tiene identificador de juego), así que un juego vuelto a montar se identifica por sus vueltas acumuladas. Fuente OpenF1 (2023+). Las fichas con solo contorno nunca se montaron: la asignación por compuesto está fijada en el reglamento deportivo de la FIA (fin de semana normal 2 duros / 3 medios / 8 blandos, con sprint 2 / 4 / 6), así que al restar lo rodado queda exactamente qué juegos no se usaron. Una ficha marcada con ↩ es un juego que estimamos devuelto en una restitución obligatoria: no se volvió a montar después. La FIA no publica las devoluciones reales, así que tómalo como una suposición. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more juegos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those juegos were merged to fit the allocation. The number of juegos is right; how the vueltas split between them is not certain.

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