Adrian Sutil
German · 2007–2014
VS

Giancarlo Fisichella
Italian · 1996–2009
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
11
19
Qualificationsdevant
14
16
Adrian Sutil · Giancarlo Fisichella
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.061s
Giancarlo Fisichella plus rapide en écart médian sur 29 séances
2008 +0.082s 17
2009 +0.020s 12
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
15 — 37
52 en commun
Duels en qualifications
20 — 32
52 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P9
Meilleur championnat
P4
Terminé devant au classement: 0 · 3
2007 P8 2008 P19 2009 P15
Duel avec le coéquipier par saison
7
11
2008
4
8
2009
Totaux en carrière
Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
Championnats
0
0
Victoires
0
3
Poles
0
4
Podiums
0
19
Meilleurs tours
1
1
Points en carrière
124
275
Départs
128
231
Ajusté au taux · par départ
Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
Taux de victoires
0%
1.3%
Taux de podiums
0%
8.2%
Taux de poles
0%
1.7%
Points par départ
1.0
1.2
Grille moy.
P14.8
P11.4
Arrivée moy.
P14.5
P11.0
Taux d’arrivées
69.5%
71%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
Dépassements
1,075
1,809
Dépassements / course
8.8
8.2
Places perdues
898
1,373
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus. Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
Abandons mécaniques
18
37
Abandons sur accident
21
29
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 0 · 1
Jalons et pilotage
2007
Saison des débuts
1996
—
Première victoire
2003 · à l’âge de 30
—
Première pole
1998
—
Premier titre
—
P4
Meilleure arrivée
P1
+0.3
Places gagnées en moyenne
+0.4
Trajectoire des points sur la saison
1996 1999 2002 2005 2008 2011 2014
Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Adrian Sutil Giancarlo Fisichella
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P6 1 · 2 · P1
Albert Park Grand Prix Circuit 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1
Sepang International Circuit 0 · 0 · P5 1 · 1 · P1
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 0 · P10 0 · 4 · P2
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P5 0 · 3 · P2
Circuit de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 2 · P2
Suzuka Circuit 0 · 0 · P11 0 · 2 · P2
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Shanghai International Circuit 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P14 0 · 1 · P3
Silverstone Circuit 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Hungaroring 0 · 0 · P11 0 · 0 · P6
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P17 0 · 0 · P6
Hockenheimring 0 · 0 · P15 0 · 0 · P4
Bahrain International Circuit 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8
Istanbul Park 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4
Red Bull Ring 0 · 0 · P13 0 · 0 · P4
Marina Bay Street Circuit 0 · 0 · P8 0 · 0 · P13
Yas Marina Circuit 0 · 0 · P8 0 · 0 · P16
Valencia Street Circuit 0 · 0 · P6 0 · 0 · P12
Fuji Speedway 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5
Historique des équipes
Adrian Sutil
FOR
Spyker 2007Force India 2008–2011Force India 2013Sauber 2014
Giancarlo Fisichella
BEN
REN
Minardi 1996Jordan 1997Benetton 1998–2001Jordan 2002–2003Sauber 2004Renault 2005–2007Force India 2008Ferrari 2009Force India 2009
19962014
Adrian Sutil → Giancarlo Fisichella → Comparer d’autres
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).