Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Allan McNish · Mika Salo
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
6
—
11
17 en commun
Duels en qualifications
2
—
15
17 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P19
Meilleur championnat
P10
Terminé devant au classement:
0 · 1
2002
P17
Duel avec le coéquipier par saison
6
11
2002
Totaux en carrière
Allan McNish
Mika Salo
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
2
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
0
33
Départs
17
111
Ajusté au taux · par départ
Allan McNish
Mika Salo
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
1.8%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.0
0.3
Grille moy.
P15.9
P14.7
Arrivée moy.
P15.5
P12.1
Taux d’arrivées
52.9%
62.2%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Allan McNish
Mika Salo
Dépassements
99
693
Dépassements / course
7.6
7.8
Places perdues
76
427
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Allan McNish
Mika Salo
Abandons mécaniques
4
35
Abandons sur accident
4
6
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 0 · 1
Jalons et pilotage
2002
Saison des débuts
1994
—
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P7
Meilleure arrivée
P2
+0.4
Places gagnées en moyenne
+2.7
Trajectoire des points sur la saison
Allan McNish
Mika Salo
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Allan McNish | Mika Salo |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P7 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P10 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P10 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P14 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).