Andrea de Cesaris

Italian · 1980–1994
VS

Ukyo Katayama

Japanese · 1992–1997
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
8
8
Qualificationsdevant
10
6
Andrea de Cesaris · Ukyo Katayama
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
24 17
41 en commun
Duels en qualifications
23 18
41 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P8
Meilleur championnat
P17
Terminé devant au classement: 0 · 1
1994 P17
Duel avec le coéquipier par saison
8
8
1993
Totaux en carrière
Andrea de Cesaris Ukyo Katayama
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
1
0
Podiums
5
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
59
5
Départs
209
95
Ajusté au taux · par départ
Andrea de Cesaris Ukyo Katayama
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
2.4%
0%
Taux de poles
0.5%
0%
Points par départ
0.3
0.1
Grille moy.
P14.4
P17.3
Arrivée moy.
P15.7
P16.0
Taux d’arrivées
35.4%
35.8%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Andrea de Cesaris Ukyo Katayama
Dépassements
0
206
Dépassements / course
0.0
6.4
Places perdues
0
91
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus. Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Andrea de Cesaris Ukyo Katayama
Abandons mécaniques
98
31
Abandons sur accident
36
30
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 1 · 0
Jalons et pilotage
1980
Saison des débuts
1992
Première victoire
1982
Première pole
Premier titre
P2
Meilleure arrivée
P5
-1.2
Places gagnées en moyenne
+1.2
Trajectoire des points sur la saison
1980 1983 1986 1989 1992 1995
Andrea de Cesaris Ukyo Katayama
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Andrea de Cesaris Ukyo Katayama
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 1 · P3 0 · 0 · P17
Circuit de Monaco 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10
Hockenheimring 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 1 · P3 0 · 0 · P8
Kyalami 0 · 1 · P2 0 · 0 · P12
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9
Silverstone Circuit 0 · 0 · P8 0 · 0 · P6
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P8 0 · 0 · P12
Hungaroring 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7
Suzuka Circuit 0 · 0 · P4 0 · 0 · P11
Adelaide Street Circuit 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Red Bull Ring 0 · 0 · P8 0 · 0 · P11
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P4 0 · 0 · P12
Circuito de Jerez 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7
Nürburgring 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P11 0 · 0 · P8
Donington Park 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Historique des équipes
Andrea de Cesaris
Alfa Romeo 1980McLaren 1981Alfa Romeo 1982–1983Ligier 1984–1985Minardi 1986Brabham 1987Rial 1988Dallara 1989–1990Jordan 1991Tyrrell 1992–1993Sauber 1994Jordan 1994
Ukyo Katayama
TYR
Larrousse 1992Tyrrell 1993–1996Minardi 1997
19801997
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).