Andrea Kimi Antonelli

Italian · 2025–2026
VS

George Russell

British · 2019–2026
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
9
25
Qualificationsdevant
9
25
Andrea Kimi Antonelli · George Russell
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.263s
George Russell plus rapide en écart médian sur 35 séances
2025 +0.348s 24
2026 −0.281s 11
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
9 25
34 en commun
Duels en qualifications
9 25
34 en commun
Bilan en championnat
1
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
1
Arrivées dans le top 3
1
P1
Meilleur championnat
P3
Terminé devant au classement: 1 · 1
2025 P4 2026 P1
Duel avec le coéquipier par saison
3
21
2025
6
4
2026
Totaux en carrière
Andrea Kimi Antonelli George Russell
Championnats
1
0
Victoires
6
7
Poles
6
12
Podiums
11
29
Meilleurs tours
9
11
Points en carrière
318
1,081
Départs
34
162
Ajusté au taux · par départ
Andrea Kimi Antonelli George Russell
Taux de victoires
17.6%
4.3%
Taux de podiums
32.4%
17.9%
Taux de poles
17.6%
7.4%
Points par départ
9.4
6.7
Grille moy.
P6.7
P8.8
Arrivée moy.
P8.2
P9.4
Taux d’arrivées
88.2%
88.9%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Andrea Kimi Antonelli George Russell
Dépassements
254
1,169
Dépassements / course
7.7
7.3
Places perdues
233
1,067
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus. Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Andrea Kimi Antonelli George Russell
Abandons mécaniques
0
5
Abandons sur accident
0
7
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 4 · 6
Jalons et pilotage
2025
Saison des débuts
2019
2026 · à l’âge de 19
Première victoire
2022 · à l’âge de 24
2026
Première pole
2022
2026 · à l’âge de 20
Premier titre
P1
Meilleure arrivée
P1
-1.5
Places gagnées en moyenne
-0.5
Trajectoire des points sur la saison
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Andrea Kimi Antonelli George Russell
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Andrea Kimi Antonelli George Russell
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit Gilles Villeneuve 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Red Bull Ring 0 · 1 · P3 2 · 2 · P1
Albert Park Grand Prix Circuit 0 · 1 · P2 1 · 3 · P1
Shanghai International Circuit 1 · 1 · P1 0 · 2 · P2
Las Vegas Strip Street Circuit 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1
Circuit de Spa-Francorchamps 1 · 1 · P1 0 · 1 · P2
Miami International Autodrome 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1
Circuit de Monaco 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5
Suzuka Circuit 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4
Marina Bay Street Circuit 0 · 0 · P5 1 · 1 · P1
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P16 0 · 3 · P2
Baku City Circuit 0 · 0 · P4 0 · 3 · P2
Hungaroring 0 · 0 · P10 0 · 2 · P3
Silverstone Circuit 0 · 0 · P15 0 · 1 · P2
Bahrain International Circuit 0 · 0 · P11 0 · 1 · P2
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P9 0 · 1 · P3
Yas Marina Circuit 0 · 0 · P15 0 · 1 · P3
Circuit Park Zandvoort 0 · 0 · P16 0 · 1 · P2
Circuit of the Americas 0 · 0 · P13 0 · 0 · P5
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4
Jeddah Corniche Circuit 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Losail International Circuit 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4
Historique des équipes
Andrea Kimi Antonelli
MER
Mercedes 2025–2026
George Russell
WIL
MER
WIL
MER
Williams 2019Mercedes 2020Williams 2020–2021Mercedes 2022–2026
20192026
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).