Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Christian Danner · Thierry Boutsen
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
10
—
27
37 en commun
Duels en qualifications
4
—
32
36 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P18
Meilleur championnat
P4
Terminé devant au classement:
0 · 1
1989
P5
Duel avec le coéquipier par saison
5
5
1986
Totaux en carrière
Christian Danner
Thierry Boutsen
Championnats
0
0
Victoires
0
3
Poles
0
1
Podiums
0
15
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
4
132
Départs
37
163
Ajusté au taux · par départ
Christian Danner
Thierry Boutsen
Taux de victoires
0%
1.8%
Taux de podiums
0%
9.2%
Taux de poles
0%
0.6%
Points par départ
0.1
0.8
Grille moy.
P20.6
P12.5
Arrivée moy.
P15.3
P11.9
Taux d’arrivées
43.2%
60.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Christian Danner
Thierry Boutsen
Abandons mécaniques
18
50
Abandons sur accident
3
13
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 0 · 2
Jalons et pilotage
1985
Saison des débuts
1983
—
Première victoire
1989 · à l’âge de 31
—
Première pole
1990
—
Premier titre
—
P4
Meilleure arrivée
P1
+5.6
Places gagnées en moyenne
+0.7
Trajectoire des points sur la saison
Christian Danner
Thierry Boutsen
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Christian Danner | Thierry Boutsen |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 1 · 3 · P1 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P8 | 1 · 2 · P1 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P7 | 1 · 2 · P1 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Detroit Street Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P5 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P9 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).