Clay Regazzoni
Swiss · 1970–1980
VS

Mario Andretti
American · 1968–1982
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
4
6
Qualificationsdevant
8
2
Clay Regazzoni · Mario Andretti
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
49 — 36
85 en commun
Duels en qualifications
38 — 47
85 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
1
1
Vice-champion
0
2
Arrivées dans le top 3
2
P2
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement: 6 · 2
1970 P3 1971 P7 1972 P7 1975 P5 1976 P5 1977 P3 1978 P1 1979 P5
Duel avec le coéquipier par saison
2
3
1971
2
3
1972
Totaux en carrière
Clay Regazzoni Mario Andretti
Championnats
0
1
Victoires
5
12
Poles
5
18
Podiums
28
19
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
212
180
Départs
131
128
Ajusté au taux · par départ
Clay Regazzoni Mario Andretti
Taux de victoires
3.8%
9.4%
Taux de podiums
21.4%
14.8%
Taux de poles
3.8%
14.1%
Points par départ
1.6
1.4
Grille moy.
P8.5
P8.6
Arrivée moy.
P10.4
P12.5
Taux d’arrivées
64.1%
49.2%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Clay Regazzoni Mario Andretti
Abandons mécaniques
27
49
Abandons sur accident
16
16
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 4 · 0
Jalons et pilotage
1970
Saison des débuts
1968
1970 · à l’âge de 31
Première victoire
1971 · à l’âge de 31
1970
Première pole
1968
—
Premier titre
1978 · à l’âge de 38
P1
Meilleure arrivée
P1
-1.9
Places gagnées en moyenne
-3.9
Trajectoire des points sur la saison
1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982
Clay Regazzoni Mario Andretti
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Clay Regazzoni Mario Andretti
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Autodromo Nazionale di Monza 2 · 4 · P1 1 · 2 · P1
Jarama 0 · 2 · P2 2 · 4 · P1
Long Beach 1 · 1 · P1 1 · 2 · P1
Circuit Park Zandvoort 0 · 4 · P2 1 · 2 · P1
Nürburgring 1 · 3 · P1 0 · 0 · P4
Kyalami 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Zolder 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1
Hockenheimring 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1
Dijon-Prenois 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Circuit Paul Ricard 0 · 0 · P12 1 · 1 · P1
Silverstone Circuit 1 · 1 · P1 0 · 0 · P12
Fuji Speedway 0 · 0 · P5 1 · 1 · P1
Mosport International Raceway 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3
Watkins Glen 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2
Red Bull Ring 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Circuit de Monaco 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
Scandinavian Raceway 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7
Brands Hatch 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Montjuïc 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4
Historique des équipes
Clay Regazzoni
FER
FER
Ferrari 1970–1972BRM 1973Ferrari 1974–1976Ensign 1977Shadow 1978Williams 1979Ensign 1980
Mario Andretti
LOT
FER
PAR
TEA
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19681982
Clay Regazzoni → Mario Andretti → Comparer d’autres
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).