Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
David Coulthard · Mark Webber
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.344s
Mark Webber plus rapide en écart médian sur 35 séances
2007
+0.279s
17
2008
+0.435s
18
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
66
—
57
123 en commun
Duels en qualifications
53
—
70
123 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
1
Vice-champion
0
5
Arrivées dans le top 3
3
P2
Meilleur championnat
P3
Terminé devant au classement:
5 · 2
2002
P5
2003
P7
2004
P10
2005
P10
2006
P13
2007
P10
2008
P11
Duel avec le coéquipier par saison
7
10
2007
5
13
2008
Totaux en carrière
David Coulthard
Mark Webber
Championnats
0
0
Victoires
13
9
Poles
12
13
Podiums
62
42
Meilleurs tours
0
19
Points en carrière
535
1,047.5
Départs
247
217
Ajusté au taux · par départ
David Coulthard
Mark Webber
Taux de victoires
5.3%
4.1%
Taux de podiums
25.1%
19.4%
Taux de poles
4.9%
6%
Points par départ
2.2
4.8
Grille moy.
P7.7
P8.3
Arrivée moy.
P9.5
P9.8
Taux d’arrivées
69.2%
74.7%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
David Coulthard
Mark Webber
Dépassements
1,451
1,849
Dépassements / course
6.8
8.8
Places perdues
1,184
1,665
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
David Coulthard
Mark Webber
Abandons mécaniques
45
34
Abandons sur accident
31
19
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 0 · 2
Jalons et pilotage
1994
Saison des débuts
2002
1995 · à l’âge de 24
Première victoire
2009 · à l’âge de 32
1995
Première pole
2009
—
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P1
-1.8
Places gagnées en moyenne
-1.5
Trajectoire des points sur la saison
David Coulthard
Mark Webber
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | David Coulthard | Mark Webber |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Silverstone Circuit | 2 · 3 · P1 | 2 · 5 · P1 |
| Circuit de Monaco | 2 · 4 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 4 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Nürburgring | 0 · 5 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 5 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 4 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 5 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Suzuka Circuit | 0 · 4 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Sepang International Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P7 | 0 · 3 · P2 |
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P2 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P3 |
| Valencia Street Circuit | 0 · 0 · P17 | 0 · 1 · P3 |
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).