Denny Hulme

New Zealander · 1965–1974
VS

Emerson Fittipaldi

Brazilian · 1970–1980
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
3
12
Qualificationsdevant
1
14
Denny Hulme · Emerson Fittipaldi
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
21 36
57 en commun
Duels en qualifications
21 35
56 en commun
Bilan en championnat
1
Titres mondiaux
2
0
Vice-champion
2
3
Arrivées dans le top 3
4
P1
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement: 1 · 4
1970 P4 1971 P6 1972 P1 1973 P2 1974 P1
Duel avec le coéquipier par saison
3
12
1974
Totaux en carrière
Denny Hulme Emerson Fittipaldi
Championnats
1
2
Victoires
8
14
Poles
1
6
Podiums
33
35
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
248
281
Départs
112
146
Ajusté au taux · par départ
Denny Hulme Emerson Fittipaldi
Taux de victoires
7.1%
9.6%
Taux de podiums
29.5%
24%
Taux de poles
0.9%
4.1%
Points par départ
2.2
1.9
Grille moy.
P7.3
P11.9
Arrivée moy.
P8.2
P10.8
Taux d’arrivées
69.6%
66.4%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Denny Hulme Emerson Fittipaldi
Abandons mécaniques
29
39
Abandons sur accident
5
5
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 0 · 5
Jalons et pilotage
1965
Saison des débuts
1970
1967 · à l’âge de 30
Première victoire
1970 · à l’âge de 23
1973
Première pole
1972
1967 · à l’âge de 31
Premier titre
1972 · à l’âge de 25
P1
Meilleure arrivée
P1
-1.0
Places gagnées en moyenne
+1.2
Trajectoire des points sur la saison
1965 1967 1969 1971 1973 1975 1977 1979
Denny Hulme Emerson Fittipaldi
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Denny Hulme Emerson Fittipaldi
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 1 · 2 · P1 2 · 2 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 3 · P1 1 · 4 · P1
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P3 2 · 3 · P1
Nivelles-Baulers 0 · 1 · P3 2 · 2 · P1
Kyalami 1 · 3 · P1 0 · 2 · P2
Circuit de Monaco 1 · 1 · P1 0 · 3 · P2
Watkins Glen 0 · 2 · P3 1 · 2 · P1
Red Bull Ring 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1
Mosport International Raceway 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1
Brands Hatch 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1
Silverstone Circuit 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1
Autódromo Hermanos Rodríguez 1 · 4 · P1 0 · 0 · —
Jarama 0 · 1 · P2 1 · 2 · P1
Nürburgring 1 · 1 · P1 0 · 0 · P6
Scandinavian Raceway 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4
Montjuïc 0 · 0 · P4 1 · 1 · P1
Circuit Park Zandvoort 0 · 1 · P3 0 · 1 · P3
Circuit Paul Ricard 0 · 0 · P8 0 · 1 · P3
Zolder 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3
Charade Circuit 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2
Hockenheimring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Dijon-Prenois 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11
Historique des équipes
Denny Hulme
BRA
BRA
MCL
MCL
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Emerson Fittipaldi
TEA
MCL
FIT
Team Lotus 1970Lotus-Ford 1971Lotus-Pratt & Whitney 1971Team Lotus 1972–1973McLaren 1974–1975Fittipaldi 1976–1980
19651980
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).