Denny Hulme
New Zealander · 1965–1974
VS

Peter Revson
American · 1964–1974
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
12
11
Qualificationsdevant
14
9
Denny Hulme · Peter Revson
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
15 — 11
26 en commun
Duels en qualifications
15 — 11
26 en commun
Bilan en championnat
1
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
3
Arrivées dans le top 3
0
P1
Meilleur championnat
P5
Terminé devant au classement: 1 · 1
1972 P3 1973 P5
Duel avec le coéquipier par saison
6
3
1972
6
8
1973
Totaux en carrière
Denny Hulme Peter Revson
Championnats
1
0
Victoires
8
2
Poles
1
1
Podiums
33
8
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
248
61
Départs
112
30
Ajusté au taux · par départ
Denny Hulme Peter Revson
Taux de victoires
7.1%
6.7%
Taux de podiums
29.5%
26.7%
Taux de poles
0.9%
3.3%
Points par départ
2.2
2.0
Grille moy.
P7.3
P8.2
Arrivée moy.
P8.2
P9.9
Taux d’arrivées
69.6%
73.3%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Denny Hulme Peter Revson
Abandons mécaniques
29
6
Abandons sur accident
5
2
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1965
Saison des débuts
1964
1967 · à l’âge de 30
Première victoire
1973 · à l’âge de 34
1973
Première pole
1972
1967 · à l’âge de 31
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P1
-1.0
Places gagnées en moyenne
-1.7
Trajectoire des points sur la saison
1964 1966 1968 1970 1972 1974
Denny Hulme Peter Revson
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Denny Hulme Peter Revson
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Kyalami 1 · 3 · P1 0 · 2 · P2
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 3 · P1 0 · 1 · P3
Mosport International Raceway 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1
Silverstone Circuit 0 · 2 · P2 1 · 1 · P1
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 1 · 2 · P1 0 · 0 · P8
Circuit de Monaco 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5
Nürburgring 1 · 1 · P1 0 · 0 · P9
Scandinavian Raceway 1 · 1 · P1 0 · 0 · P7
Red Bull Ring 0 · 2 · P2 0 · 1 · P3
Brands Hatch 0 · 2 · P2 0 · 1 · P3
Watkins Glen 0 · 2 · P3 0 · 0 · P5
Circuit Park Zandvoort 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Jarama 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Nivelles-Baulers 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Montjuïc 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4
Zolder 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Historique des équipes
Denny Hulme
BRA
BRA
MCL
MCL
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Peter Revson
MCL
Lotus-Climax 1964Lotus-BRM 1964Tyrrell 1971McLaren 1972–1973Shadow 1974
19641974
Denny Hulme → Peter Revson → Comparer d’autres
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).