Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Duke Nalon · Chet Miller
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
2
—
0
2 en commun
Duels en qualifications
2
—
0
2 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
—
Meilleur championnat
—
Duel avec le coéquipier par saison
1
0
1951
1
0
1952
Totaux en carrière
Duke Nalon
Chet Miller
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
1
0
Podiums
0
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
0
0
Départs
3
2
Ajusté au taux · par départ
Duke Nalon
Chet Miller
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
0%
Taux de poles
33.3%
0%
Points par départ
0.0
0.0
Grille moy.
P10.3
P27.5
Arrivée moy.
P15.3
P27.5
Taux d’arrivées
33.3%
0%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Duke Nalon
Chet Miller
Abandons mécaniques
1
2
Abandons sur accident
0
0
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 0
Jalons et pilotage
1951
Saison des débuts
1951
—
Première victoire
—
1951
Première pole
—
—
Premier titre
—
P11
Meilleure arrivée
—
-5.0
Places gagnées en moyenne
+0.0
Trajectoire des points sur la saison
Duke Nalon
Chet Miller
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Duke Nalon | Chet Miller |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · — |
| Duke Nalon 0 · 0 · P11 0 · 0 · — Chet Miller | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).