Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Eddie Sachs · Jimmy Bryan
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
1
—
3
4 en commun
Duels en qualifications
3
—
1
4 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
—
Meilleur championnat
P10
Duel avec le coéquipier par saison
0
1
1957
Totaux en carrière
Eddie Sachs
Jimmy Bryan
Championnats
0
0
Victoires
0
1
Poles
1
0
Podiums
0
3
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
0
18
Départs
4
9
Ajusté au taux · par départ
Eddie Sachs
Jimmy Bryan
Taux de victoires
0%
11.1%
Taux de podiums
0%
33.3%
Taux de poles
25%
0%
Points par départ
0.0
2.0
Grille moy.
P5.8
P15.2
Arrivée moy.
P20.8
P13.4
Taux d’arrivées
25%
77.8%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Eddie Sachs
Jimmy Bryan
Abandons mécaniques
2
2
Abandons sur accident
1
0
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1957
Saison des débuts
1952
—
Première victoire
1958 · à l’âge de 32
1960
Première pole
—
—
Premier titre
—
P21
Meilleure arrivée
P1
-15.0
Places gagnées en moyenne
+1.8
Trajectoire des points sur la saison
Eddie Sachs
Jimmy Bryan
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Eddie Sachs | Jimmy Bryan |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P21 | 1 · 3 · P1 |
| Eddie Sachs 0 · 0 · P21 1 · 3 · P1 Jimmy Bryan | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).