Emerson Fittipaldi
Brazilian · 1970–1980
VS

Graham Hill
British · 1958–1975
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
2
3
Qualificationsdevant
3
1
Emerson Fittipaldi · Graham Hill
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
42 — 14
56 en commun
Duels en qualifications
50 — 5
55 en commun
Bilan en championnat
2
Titres mondiaux
2
2
Vice-champion
3
4
Arrivées dans le top 3
5
P1
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement: 4 · 0
1970 P10 1971 P6 1972 P1 1974 P1
Duel avec le coéquipier par saison
2
3
1970
Totaux en carrière
Emerson Fittipaldi Graham Hill
Championnats
2
2
Victoires
14
14
Poles
6
13
Podiums
35
36
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
281
289
Départs
146
177
Ajusté au taux · par départ
Emerson Fittipaldi Graham Hill
Taux de victoires
9.6%
7.9%
Taux de podiums
24%
20.3%
Taux de poles
4.1%
7.3%
Points par départ
1.9
1.6
Grille moy.
P11.9
P10.3
Arrivée moy.
P10.8
P10.0
Taux d’arrivées
66.4%
58.2%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Emerson Fittipaldi Graham Hill
Abandons mécaniques
39
58
Abandons sur accident
5
13
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 5 · 3
Jalons et pilotage
1970
Saison des débuts
1958
1970 · à l’âge de 23
Première victoire
1962 · à l’âge de 33
1972
Première pole
1962
1972 · à l’âge de 25
Premier titre
1962 · à l’âge de 33
P1
Meilleure arrivée
P1
+1.2
Places gagnées en moyenne
+0.4
Trajectoire des points sur la saison
1958 1961 1964 1967 1970 1973 1976 1979
Emerson Fittipaldi Graham Hill
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Emerson Fittipaldi Graham Hill
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit de Monaco 0 · 3 · P2 5 · 7 · P1
Watkins Glen 1 · 2 · P1 3 · 6 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 4 · P1 1 · 2 · P1
Jarama 1 · 2 · P1 1 · 1 · P1
Autódromo José Carlos Pace 2 · 3 · P1 0 · 0 · P11
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 2 · 2 · P1 0 · 0 · P10
Nivelles-Baulers 2 · 2 · P1 0 · 0 · P8
Circuit Park Zandvoort 0 · 1 · P3 1 · 3 · P1
Nürburgring 0 · 0 · P6 1 · 4 · P1
Silverstone Circuit 1 · 2 · P1 0 · 2 · P2
Brands Hatch 1 · 2 · P1 0 · 2 · P2
Red Bull Ring 1 · 2 · P1 0 · 0 · P5
Mosport International Raceway 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · — 1 · 1 · P1
Montjuïc 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Kyalami 0 · 2 · P2 0 · 2 · P2
Circuit Paul Ricard 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10
Zolder 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9
Charade Circuit 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Scandinavian Raceway 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6
Hockenheimring 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Dijon-Prenois 0 · 0 · P11 0 · 0 · P13
Historique des équipes
Emerson Fittipaldi
FIT
Team Lotus 1970Lotus-Ford 1971Lotus-Pratt & Whitney 1971Team Lotus 1972–1973McLaren 1974–1975Fittipaldi 1976–1980
Graham Hill
BRM
LOT
Team Lotus 1958–1959BRM 1960–1966Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1969Team Lotus 1970Brabham 1971–1972Shadow 1973Lola 1974–1975
19581980
Emerson Fittipaldi → Graham Hill → Comparer d’autres
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).