Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Felipe Massa · Valtteri Bottas
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.148s
Valtteri Bottas plus rapide en écart médian sur 59 séances
2014
+0.168s
19
2015
+0.119s
19
2016
+0.153s
21
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
44
—
53
97 en commun
Duels en qualifications
33
—
62
95 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
1
Vice-champion
2
2
Arrivées dans le top 3
4
P2
Meilleur championnat
P2
Terminé devant au classement:
1 · 4
2013
P8
2014
P4
2015
P5
2016
P8
2017
P3
Duel avec le coéquipier par saison
9
10
2014
10
9
2015
9
12
2016
Totaux en carrière
Felipe Massa
Valtteri Bottas
Championnats
0
0
Victoires
11
10
Poles
16
20
Podiums
41
67
Meilleurs tours
15
19
Points en carrière
1,167
1,788
Départs
271
257
Ajusté au taux · par départ
Felipe Massa
Valtteri Bottas
Taux de victoires
4.1%
3.9%
Taux de podiums
15.1%
26.1%
Taux de poles
5.9%
7.8%
Points par départ
4.3
7.0
Grille moy.
P8.4
P8.5
Arrivée moy.
P9.0
P9.3
Taux d’arrivées
86%
88.3%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Felipe Massa
Valtteri Bottas
Dépassements
2,481
1,883
Dépassements / course
9.5
7.4
Places perdues
2,359
1,734
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Felipe Massa
Valtteri Bottas
Abandons mécaniques
16
11
Abandons sur accident
20
8
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 2 · 11
Jalons et pilotage
2002
Saison des débuts
2013
2006 · à l’âge de 25
Première victoire
2017 · à l’âge de 27
2006
Première pole
2017
—
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P1
-0.5
Places gagnées en moyenne
-0.8
Trajectoire des points sur la saison
Felipe Massa
Valtteri Bottas
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Felipe Massa | Valtteri Bottas |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Istanbul Park | 3 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 2 · 7 · P1 |
| Bahrain International Circuit | 2 · 3 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 5 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Sochi Autodrom | 0 · 0 · P4 | 2 · 5 · P1 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Suzuka Circuit | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 1 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Baku City Circuit | 0 · 0 · P10 | 1 · 2 · P1 |
| Circuit of the Americas | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P3 | 0 · 4 · P2 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 5 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 4 · P2 |
| Shanghai International Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Circuit de Monaco | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P6 | 0 · 3 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P16 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P3 |
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Korean International Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Buddh International Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P16 |
Historique des équipes
Felipe Massa
Valtteri Bottas
20022026
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).