Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Fernando Alonso · Jarno Trulli
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.108s
Jarno Trulli plus rapide en écart médian sur 28 séances
2003
+0.120s
15
2004
+0.096s
13
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
126
—
50
176 en commun
Duels en qualifications
114
—
62
176 en commun
Bilan en championnat
2
Titres mondiaux
0
3
Vice-champion
0
6
Arrivées dans le top 3
0
P1
Meilleur championnat
P6
Terminé devant au classement:
8 · 1
2003
P6
2004
P4
2005
P1
2006
P1
2007
P3
2008
P5
2009
P8
2010
P2
2011
P4
Duel avec le coéquipier par saison
9
7
2003
7
8
2004
Totaux en carrière
Fernando Alonso
Jarno Trulli
Championnats
2
0
Victoires
32
1
Poles
22
4
Podiums
106
11
Meilleurs tours
25
1
Points en carrière
2,381
246.5
Départs
438
256
Ajusté au taux · par départ
Fernando Alonso
Jarno Trulli
Taux de victoires
7.3%
0.4%
Taux de podiums
24.2%
4.3%
Taux de poles
5%
1.6%
Points par départ
5.4
1.0
Grille moy.
P9.0
P10.4
Arrivée moy.
P8.9
P12.4
Taux d’arrivées
82.6%
68.4%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Fernando Alonso
Jarno Trulli
Dépassements
3,478
1,751
Dépassements / course
8.1
7.3
Places perdues
3,192
1,765
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Fernando Alonso
Jarno Trulli
Abandons mécaniques
45
52
Abandons sur accident
18
28
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 13 · 1
Jalons et pilotage
2001
Saison des débuts
1997
2003 · à l’âge de 22
Première victoire
2004 · à l’âge de 29
2003
Première pole
2004
2005 · à l’âge de 24
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P1
+0.1
Places gagnées en moyenne
-2.0
Trajectoire des points sur la saison
Fernando Alonso
Jarno Trulli
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Fernando Alonso | Jarno Trulli |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit de Monaco | 2 · 5 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Sepang International Circuit | 3 · 5 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Bahrain International Circuit | 3 · 4 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Hockenheimring | 3 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 2 · 7 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Silverstone Circuit | 2 · 6 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 6 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Shanghai International Circuit | 2 · 5 · P1 | 0 · 0 · P13 |
| Nürburgring | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Marina Bay Street Circuit | 2 · 5 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 1 · 6 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Hungaroring | 1 · 5 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Suzuka Circuit | 1 · 4 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Valencia Street Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Korean International Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P17 |
| Fuji Speedway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 9 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Istanbul Park | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Buddh International Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P19 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).