Gerhard Berger

Austrian · 1984–1997
VS

Teo Fabi

Italian · 1982–1987
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
10
6
Qualificationsdevant
12
4
Gerhard Berger · Teo Fabi
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
30 18
48 en commun
Duels en qualifications
30 18
48 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
2
Arrivées dans le top 3
0
P3
Meilleur championnat
P9
Terminé devant au classement: 2 · 0
1986 P7 1987 P5
Duel avec le coéquipier par saison
10
6
1986
Totaux en carrière
Gerhard Berger Teo Fabi
Championnats
0
0
Victoires
10
0
Poles
12
3
Podiums
48
2
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
385
23
Départs
210
64
Ajusté au taux · par départ
Gerhard Berger Teo Fabi
Taux de victoires
4.8%
0%
Taux de podiums
22.9%
3.1%
Taux de poles
5.7%
4.7%
Points par départ
1.8
0.4
Grille moy.
P6.4
P11.1
Arrivée moy.
P10.9
P15.1
Taux d’arrivées
59%
28.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Gerhard Berger Teo Fabi
Dépassements
235
0
Dépassements / course
7.8
0.0
Places perdues
161
0
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus. Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Gerhard Berger Teo Fabi
Abandons mécaniques
63
40
Abandons sur accident
23
5
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 0 · 1
Jalons et pilotage
1984
Saison des débuts
1982
1986 · à l’âge de 27
Première victoire
1987
Première pole
1985
Premier titre
P1
Meilleure arrivée
P3
-4.5
Places gagnées en moyenne
-4.1
Trajectoire des points sur la saison
1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996
Gerhard Berger Teo Fabi
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Gerhard Berger Teo Fabi
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Hockenheimring 2 · 5 · P1 0 · 0 · —
Adelaide Street Circuit 2 · 4 · P1 0 · 0 · P10
Suzuka Circuit 2 · 3 · P1 0 · 0 · —
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 4 · P1 0 · 0 · P7
Autódromo do Estoril 1 · 3 · P1 0 · 0 · P4
Autódromo Hermanos Rodríguez 1 · 3 · P1 0 · 0 · P5
Circuit Gilles Villeneuve 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 5 · P2 0 · 0 · —
Circuit de Monaco 0 · 4 · P2 0 · 0 · P8
Hungaroring 0 · 3 · P3 0 · 0 · —
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 2 · P2 0 · 0 · P7
Silverstone Circuit 0 · 2 · P2 0 · 0 · P6
Red Bull Ring 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3
Circuito de Jerez 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 1 · P2 0 · 0 · P10
Detroit Street Circuit 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Circuit Paul Ricard 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5
Nürburgring 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Brands Hatch 0 · 0 · P10 0 · 0 · —
Kyalami 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Circuit Park Zandvoort 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5
Historique des équipes
Gerhard Berger
FER
MCL
FER
BEN
ATS 1984Arrows 1985Benetton 1986Ferrari 1987–1989McLaren 1990–1992Ferrari 1993–1995Benetton 1996–1997
Teo Fabi
BEN
Toleman 1982Brabham 1984Toleman 1985Benetton 1986–1987
19821997
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).