Duels en course
24
—
17
41 en commun
Duels en qualifications
14
—
27
41 en commun
Bilan en championnat
2
Titres mondiaux
3
3
Vice-champion
1
5
Arrivées dans le top 3
4
P1
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement:
0 · 1
1974
P4
Totaux en carrière
Graham Hill
Niki Lauda
Championnats
2
3
Victoires
14
25
Poles
13
24
Podiums
36
54
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
289
420.5
Départs
177
173
Ajusté au taux · par départ
Graham Hill
Niki Lauda
Taux de victoires
7.9%
14.5%
Taux de podiums
20.3%
31.2%
Taux de poles
7.3%
13.9%
Points par départ
1.6
2.4
Grille moy.
P10.3
P8.4
Arrivée moy.
P10.0
P10.8
Taux d’arrivées
58.2%
56.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Graham Hill
Niki Lauda
Abandons mécaniques
58
54
Abandons sur accident
13
19
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 3 · 3
Jalons et pilotage
1958
Saison des débuts
1971
1962 · à l’âge de 33
Première victoire
1974 · à l’âge de 25
1962
Première pole
1974
1962 · à l’âge de 33
Premier titre
1975 · à l’âge de 26
P1
Meilleure arrivée
P1
+0.4
Places gagnées en moyenne
-2.3
Trajectoire des points sur la saison
Graham Hill
Niki Lauda
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Graham Hill | Niki Lauda |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit de Monaco | 5 · 7 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Circuit Park Zandvoort | 1 · 3 · P1 | 3 · 6 · P1 |
| Watkins Glen | 3 · 6 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 3 · 4 · P1 |
| Kyalami | 0 · 2 · P2 | 3 · 3 · P1 |
| Jarama | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P9 | 2 · 3 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P6 | 2 · 3 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P13 | 1 · 3 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P11 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P10 | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P10 | 0 · 2 · P2 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P2 |
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Charade Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Historique des équipes
Graham Hill
Team Lotus 1958–1959BRM 1960–1966Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1969Team Lotus 1970Brabham 1971–1972Shadow 1973Lola 1974–1975
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19581985
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).