Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Hans-Joachim Stuck · John Watson
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
26
—
50
76 en commun
Duels en qualifications
22
—
51
73 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
1
P11
Meilleur championnat
P3
Terminé devant au classement:
1 · 4
1974
P15
1976
P7
1977
P11
1978
P6
1979
P9
Duel avec le coéquipier par saison
10
4
1977
Totaux en carrière
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Championnats
0
0
Victoires
0
5
Poles
0
2
Podiums
2
20
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
29
169
Départs
77
152
Ajusté au taux · par départ
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Taux de victoires
0%
3.3%
Taux de podiums
2.6%
13.2%
Taux de poles
0%
1.3%
Points par départ
0.4
1.1
Grille moy.
P14.4
P11.9
Arrivée moy.
P15.6
P11.5
Taux d’arrivées
39%
61.2%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Abandons mécaniques
27
43
Abandons sur accident
19
13
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 3
Jalons et pilotage
1974
Saison des débuts
1973
—
Première victoire
1976 · à l’âge de 30
—
Première pole
1977
—
Premier titre
—
P3
Meilleure arrivée
P1
-0.7
Places gagnées en moyenne
+0.4
Trajectoire des points sur la saison
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Hans-Joachim Stuck | John Watson |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P3 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P2 |
| Kyalami | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Jarama | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P17 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).