Harry Schell
American · 1950–1960
VS

Jo Bonnier
Swedish · 1956–1971
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
9
4
Qualificationsdevant
7
6
Harry Schell · Jo Bonnier
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
16 — 6
22 en commun
Duels en qualifications
14 — 8
22 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P6
Meilleur championnat
P8
Terminé devant au classement: 1 · 1
1958 P6 1959 P8
Duel avec le coéquipier par saison
4
0
1957
0
2
1958
5
2
1959
Totaux en carrière
Harry Schell Jo Bonnier
Championnats
0
0
Victoires
0
1
Poles
0
1
Podiums
2
1
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
31
39
Départs
57
106
Ajusté au taux · par départ
Harry Schell Jo Bonnier
Taux de victoires
0%
0.9%
Taux de podiums
3.5%
0.9%
Taux de poles
0%
0.9%
Points par départ
0.5
0.4
Grille moy.
P10.4
P12.1
Arrivée moy.
P11.3
P11.7
Taux d’arrivées
47.4%
48.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Harry Schell Jo Bonnier
Abandons mécaniques
26
45
Abandons sur accident
4
3
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 0 · 7
Jalons et pilotage
1950
Saison des débuts
1956
—
Première victoire
1959 · à l’âge de 29
—
Première pole
1959
—
Premier titre
—
P2
Meilleure arrivée
P1
-0.9
Places gagnées en moyenne
+0.5
Trajectoire des points sur la saison
1950 1953 1956 1959 1962 1965 1968 1971
Harry Schell Jo Bonnier
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Harry Schell Jo Bonnier
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit Park Zandvoort 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1
Pescara Circuit 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6
Circuit de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5
Nürburgring 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6
Reims-Gueux 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7
Silverstone Circuit 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7
Aintree 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Circuito da Boavista 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Ain Diab 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4
AVUS 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5
Monsanto Park Circuit 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Historique des équipes
Harry Schell
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
Jo Bonnier
MAS
BRM
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
19501971
Harry Schell → Jo Bonnier → Comparer d’autres
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).