Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Heinz-Harald Frentzen · Jacques Villeneuve
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.340s
Jacques Villeneuve plus rapide en écart médian sur 17 séances
1997
+0.305s
10
1998
+0.340s
7
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
54
—
70
124 en commun
Duels en qualifications
53
—
71
124 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
1
1
Vice-champion
1
2
Arrivées dans le top 3
2
P2
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement:
1 · 6
1996
P2
1997
P1
1998
P5
2000
P7
2001
P7
2002
P12
2003
P11
Duel avec le coéquipier par saison
8
9
1997
7
9
1998
Totaux en carrière
Heinz-Harald Frentzen
Jacques Villeneuve
Championnats
0
1
Victoires
3
11
Poles
2
13
Podiums
18
23
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
174
235
Départs
158
165
Ajusté au taux · par départ
Heinz-Harald Frentzen
Jacques Villeneuve
Taux de victoires
1.9%
6.7%
Taux de podiums
11.4%
13.9%
Taux de poles
1.3%
7.9%
Points par départ
1.1
1.4
Grille moy.
P8.9
P9.1
Arrivée moy.
P11.0
P10.3
Taux d’arrivées
62.7%
66.7%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Heinz-Harald Frentzen
Jacques Villeneuve
Dépassements
840
1,120
Dépassements / course
7.1
7.0
Places perdues
578
870
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Heinz-Harald Frentzen
Jacques Villeneuve
Abandons mécaniques
38
38
Abandons sur accident
21
17
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1994
Saison des débuts
1996
1997 · à l’âge de 29
Première victoire
1996 · à l’âge de 25
1997
Première pole
1996
—
Premier titre
1997 · à l’âge de 26
P1
Meilleure arrivée
P1
-2.0
Places gagnées en moyenne
-1.1
Trajectoire des points sur la saison
Heinz-Harald Frentzen
Jacques Villeneuve
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Heinz-Harald Frentzen | Jacques Villeneuve |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 2 · 2 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 2 · 3 · P1 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P4 | 2 · 2 · P1 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 2 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 3 · P3 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Suzuka Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).