Heinz-Harald Frentzen

German · 1994–2003
VS

Jarno Trulli

Italian · 1997–2011
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
14
13
Qualificationsdevant
9
18
Heinz-Harald Frentzen · Jarno Trulli
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
−0.291s
Heinz-Harald Frentzen plus rapide en écart médian sur 4 séances
2000 −0.291s 4
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
65 41
106 en commun
Duels en qualifications
58 48
106 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
1
Vice-champion
0
2
Arrivées dans le top 3
0
P2
Meilleur championnat
P6
Terminé devant au classement: 4 · 3
1997 P2 1998 P7 1999 P3 2000 P9 2001 P9 2002 P8 2003 P8
Duel avec le coéquipier par saison
9
8
2000
5
5
2001
Totaux en carrière
Heinz-Harald Frentzen Jarno Trulli
Championnats
0
0
Victoires
3
1
Poles
2
4
Podiums
18
11
Meilleurs tours
0
1
Points en carrière
174
246.5
Départs
158
256
Ajusté au taux · par départ
Heinz-Harald Frentzen Jarno Trulli
Taux de victoires
1.9%
0.4%
Taux de podiums
11.4%
4.3%
Taux de poles
1.3%
1.6%
Points par départ
1.1
1.0
Grille moy.
P8.9
P10.4
Arrivée moy.
P11.0
P12.4
Taux d’arrivées
62.7%
68.4%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Heinz-Harald Frentzen Jarno Trulli
Dépassements
840
1,751
Dépassements / course
7.1
7.3
Places perdues
578
1,765
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus. Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Heinz-Harald Frentzen Jarno Trulli
Abandons mécaniques
38
52
Abandons sur accident
21
28
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 0 · 1
Jalons et pilotage
1994
Saison des débuts
1997
1997 · à l’âge de 29
Première victoire
2004 · à l’âge de 29
1997
Première pole
2004
Premier titre
P1
Meilleure arrivée
P1
-2.0
Places gagnées en moyenne
-2.0
Trajectoire des points sur la saison
1994 1997 2000 2003 2006 2009
Heinz-Harald Frentzen Jarno Trulli
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Heinz-Harald Frentzen Jarno Trulli
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 3 · P1 0 · 0 · P4
Circuit de Nevers Magny-Cours 1 · 2 · P1 0 · 1 · P3
Circuit de Monaco 0 · 0 · P4 1 · 1 · P1
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5
Albert Park Grand Prix Circuit 0 · 2 · P2 0 · 1 · P3
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P4 0 · 2 · P3
Autódromo José Carlos Pace 0 · 2 · P3 0 · 0 · P4
Suzuka Circuit 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 2 · P3 0 · 0 · P6
Hockenheimring 0 · 1 · P3 0 · 1 · P3
Nürburgring 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2
Indianapolis Motor Speedway 0 · 2 · P3 0 · 0 · P4
Sepang International Circuit 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2
Red Bull Ring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7
Silverstone Circuit 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6
Hungaroring 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P5 0 · 0 · P9
Historique des équipes
Heinz-Harald Frentzen
SAU
JOR
Sauber 1994–1996Williams 1997–1998Jordan 1999–2001Prost 2001Sauber 2002Arrows 2002Sauber 2003
Jarno Trulli
PRO
REN
TOY
Minardi 1997Prost 1997–1999Jordan 2000–2001Renault 2002–2004Toyota 2004–2009Lotus 2010–2011
19942011
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).