Jack Brabham
Australian · 1955–1970
VS

Maurice Trintignant
French · 1950–1964
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
13
8
Qualificationsdevant
15
4
Jack Brabham · Maurice Trintignant
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
26 — 21
47 en commun
Duels en qualifications
32 — 13
45 en commun
Bilan en championnat
3
Titres mondiaux
0
1
Vice-champion
0
4
Arrivées dans le top 3
0
P1
Meilleur championnat
P4
Terminé devant au classement: 2 · 1
1958 P7 1959 P1 1964 P8
Duel avec le coéquipier par saison
4
3
1958
5
3
1959
0
1
1960
4
1
1962
Totaux en carrière
Jack Brabham Maurice Trintignant
Championnats
3
0
Victoires
14
2
Poles
13
0
Podiums
31
8
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
261
69
Départs
128
84
Ajusté au taux · par départ
Jack Brabham Maurice Trintignant
Taux de victoires
10.9%
2.4%
Taux de podiums
24.2%
9.5%
Taux de poles
10.2%
0%
Points par départ
2.0
0.8
Grille moy.
P7.4
P11.6
Arrivée moy.
P9.2
P11.4
Taux d’arrivées
58.6%
52.4%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Jack Brabham Maurice Trintignant
Abandons mécaniques
44
36
Abandons sur accident
8
4
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 1 · 0
Jalons et pilotage
1955
Saison des débuts
1950
1959 · à l’âge de 33
Première victoire
1955 · à l’âge de 37
1959
Première pole
—
1959 · à l’âge de 33
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P1
-1.8
Places gagnées en moyenne
+0.5
Trajectoire des points sur la saison
1950 1953 1956 1959 1962 1965 1968
Jack Brabham Maurice Trintignant
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Jack Brabham Maurice Trintignant
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit de Monaco 1 · 2 · P1 2 · 3 · P1
Circuit Park Zandvoort 2 · 4 · P1 0 · 0 · P6
Reims-Gueux 2 · 3 · P1 0 · 0 · P8
Nürburgring 1 · 2 · P1 0 · 2 · P3
Circuit de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 0 · 1 · P2
Silverstone Circuit 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5
Aintree 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4
Circuito da Boavista 1 · 1 · P1 0 · 0 · P8
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 2 · P2 0 · 0 · P5
Watkins Glen 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Rouen-Les-Essarts 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Sebring International Raceway 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2
Ain Diab 0 · 0 · P11 0 · 0 · —
AVUS 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Monsanto Park Circuit 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Riverside International Raceway 0 · 0 · P4 0 · 0 · P15
Historique des équipes
Jack Brabham
COO
BRA
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
Maurice Trintignant
SIM
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
19501970
Jack Brabham → Maurice Trintignant → Comparer d’autres
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).