Jackie Stewart
British · 1965–1973
VS

Mario Andretti
American · 1968–1982
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
4
1
Qualificationsdevant
5
0
Jackie Stewart · Mario Andretti
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
15 — 4
19 en commun
Duels en qualifications
18 — 1
19 en commun
Bilan en championnat
3
Titres mondiaux
1
2
Vice-champion
0
6
Arrivées dans le top 3
2
P1
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement: 3 · 0
1970 P5 1971 P1 1972 P2
Duel avec le coéquipier par saison
4
1
1970
Totaux en carrière
Jackie Stewart Mario Andretti
Championnats
3
1
Victoires
27
12
Poles
17
18
Podiums
43
19
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
360
180
Départs
100
128
Ajusté au taux · par départ
Jackie Stewart Mario Andretti
Taux de victoires
27%
9.4%
Taux de podiums
43%
14.8%
Taux de poles
17%
14.1%
Points par départ
3.6
1.4
Grille moy.
P4.5
P8.6
Arrivée moy.
P7.4
P12.5
Taux d’arrivées
64%
49.2%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Jackie Stewart Mario Andretti
Abandons mécaniques
33
49
Abandons sur accident
3
16
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1965
Saison des débuts
1968
1965 · à l’âge de 26
Première victoire
1971 · à l’âge de 31
1969
Première pole
1968
1969 · à l’âge de 30
Premier titre
1978 · à l’âge de 38
P1
Meilleure arrivée
P1
-2.9
Places gagnées en moyenne
-3.9
Trajectoire des points sur la saison
1965 1968 1971 1974 1977 1980
Jackie Stewart Mario Andretti
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Jackie Stewart Mario Andretti
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit Park Zandvoort 3 · 5 · P1 1 · 2 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 2 · 3 · P1 1 · 2 · P1
Kyalami 2 · 4 · P1 1 · 1 · P1
Jarama 1 · 1 · P1 2 · 4 · P1
Circuit de Monaco 3 · 4 · P1 0 · 0 · P5
Nürburgring 3 · 4 · P1 0 · 0 · P4
Watkins Glen 2 · 2 · P1 0 · 1 · P2
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 1 · 2 · P1 1 · 1 · P1
Mosport International Raceway 2 · 2 · P1 0 · 1 · P3
Silverstone Circuit 2 · 2 · P1 0 · 0 · P12
Zolder 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1
Circuit Paul Ricard 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1
Montjuïc 2 · 2 · P1 0 · 0 · —
Hockenheimring 0 · 0 · — 1 · 1 · P1
Red Bull Ring 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Brands Hatch 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
Scandinavian Raceway 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4
Historique des équipes
Jackie Stewart
BRM
TYR
BRM 1965–1967Matra-Ford 1968–1969March 1970Tyrrell 1970–1973
Mario Andretti
TEA
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19651982
Jackie Stewart → Mario Andretti → Comparer d’autres
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).