Duels en course
29
—
54
83 en commun
Duels en qualifications
16
—
67
83 en commun
Bilan en championnat
1
Titres mondiaux
1
1
Vice-champion
2
2
Arrivées dans le top 3
6
P1
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement:
1 · 5
2001
P7
2002
P6
2003
P2
2004
P7
2005
P2
2006
P5
Totaux en carrière
Jacques Villeneuve
Kimi Räikkönen
Championnats
1
1
Victoires
11
21
Poles
13
18
Podiums
23
103
Meilleurs tours
0
42
Points en carrière
235
1,873
Départs
165
352
Ajusté au taux · par départ
Jacques Villeneuve
Kimi Räikkönen
Taux de victoires
6.7%
6%
Taux de podiums
13.9%
29.3%
Taux de poles
7.9%
5.1%
Points par départ
1.4
5.3
Grille moy.
P9.1
P7.6
Arrivée moy.
P10.3
P8.5
Taux d’arrivées
66.7%
81.2%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Jacques Villeneuve
Kimi Räikkönen
Dépassements
1,120
2,703
Dépassements / course
7.0
8.0
Places perdues
870
2,441
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Jacques Villeneuve
Kimi Räikkönen
Abandons mécaniques
38
45
Abandons sur accident
17
21
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1996
Saison des débuts
2001
1996 · à l’âge de 25
Première victoire
2003 · à l’âge de 23
1996
Première pole
2003
1997 · à l’âge de 26
Premier titre
2007 · à l’âge de 28
P1
Meilleure arrivée
P1
-1.1
Places gagnées en moyenne
-0.8
Trajectoire des points sur la saison
Jacques Villeneuve
Kimi Räikkönen
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Jacques Villeneuve | Kimi Räikkönen |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 4 · 5 · P1 |
| Hungaroring | 2 · 3 · P1 | 1 · 9 · P1 |
| Silverstone Circuit | 2 · 2 · P1 | 1 · 7 · P1 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 2 · 5 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 1 · P1 | 1 · 7 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 1 · P2 | 2 · 6 · P1 |
| Nürburgring | 2 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P5 | 2 · 3 · P1 |
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P10 | 1 · 6 · P1 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P2 | 1 · 4 · P1 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P4 | 1 · 4 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P6 | 1 · 3 · P1 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P11 | 1 · 3 · P1 |
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 8 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P3 | 0 · 3 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 4 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).