Duels en course
34
—
35
69 en commun
Duels en qualifications
35
—
34
69 en commun
Bilan en championnat
1
Titres mondiaux
1
0
Vice-champion
0
1
Arrivées dans le top 3
2
P1
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement:
2 · 2
1975
P4
1976
P1
1977
P3
1978
P1
Totaux en carrière
James Hunt
Mario Andretti
Championnats
1
1
Victoires
10
12
Poles
14
18
Podiums
23
19
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
179
180
Départs
93
128
Ajusté au taux · par départ
James Hunt
Mario Andretti
Taux de victoires
10.8%
9.4%
Taux de podiums
24.7%
14.8%
Taux de poles
15.1%
14.1%
Points par départ
1.9
1.4
Grille moy.
P7.0
P8.6
Arrivée moy.
P11.5
P12.5
Taux d’arrivées
52.7%
49.2%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
James Hunt
Mario Andretti
Abandons mécaniques
25
49
Abandons sur accident
18
16
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 0
Jalons et pilotage
1973
Saison des débuts
1968
1975 · à l’âge de 27
Première victoire
1971 · à l’âge de 31
1976
Première pole
1968
1976 · à l’âge de 29
Premier titre
1978 · à l’âge de 38
P1
Meilleure arrivée
P1
-4.4
Places gagnées en moyenne
-3.9
Trajectoire des points sur la saison
James Hunt
Mario Andretti
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | James Hunt | Mario Andretti |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit Park Zandvoort | 2 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Jarama | 1 · 1 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Watkins Glen | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit Paul Ricard | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Fuji Speedway | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Kyalami | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · P7 | 1 · 2 · P1 |
| Mosport International Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Dijon-Prenois | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Circuit | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P5 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
Historique des équipes
James Hunt
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19681982
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).