Duels en course
39
—
49
88 en commun
Duels en qualifications
31
—
56
87 en commun
Bilan en championnat
1
Titres mondiaux
3
0
Vice-champion
1
1
Arrivées dans le top 3
4
P1
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement:
2 · 4
1973
P8
1974
P4
1975
P1
1976
P1
1977
P1
1978
P4
Totaux en carrière
James Hunt
Niki Lauda
Championnats
1
3
Victoires
10
25
Poles
14
24
Podiums
23
54
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
179
420.5
Départs
93
173
Ajusté au taux · par départ
James Hunt
Niki Lauda
Taux de victoires
10.8%
14.5%
Taux de podiums
24.7%
31.2%
Taux de poles
15.1%
13.9%
Points par départ
1.9
2.4
Grille moy.
P7.0
P8.4
Arrivée moy.
P11.5
P10.8
Taux d’arrivées
52.7%
56.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
James Hunt
Niki Lauda
Abandons mécaniques
25
54
Abandons sur accident
18
19
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 3
Jalons et pilotage
1973
Saison des débuts
1971
1975 · à l’âge de 27
Première victoire
1974 · à l’âge de 25
1976
Première pole
1974
1976 · à l’âge de 29
Premier titre
1975 · à l’âge de 26
P1
Meilleure arrivée
P1
-4.4
Places gagnées en moyenne
-2.3
Trajectoire des points sur la saison
James Hunt
Niki Lauda
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | James Hunt | Niki Lauda |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit Park Zandvoort | 2 · 3 · P1 | 3 · 6 · P1 |
| Watkins Glen | 2 · 4 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 0 · 1 · P2 | 3 · 3 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 3 · 4 · P1 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P9 | 2 · 4 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 2 · 4 · P1 |
| Circuit Paul Ricard | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 1 · P3 | 2 · 3 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 2 · 3 · P1 |
| Jarama | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · P7 | 1 · 4 · P1 |
| Dijon-Prenois | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Silverstone Circuit | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Fuji Speedway | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mosport International Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Historique des équipes
James Hunt
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19711985
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).