Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Jean Behra · Maurice Trintignant
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
21
—
22
43 en commun
Duels en qualifications
25
—
18
43 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P4
Meilleur championnat
P4
Terminé devant au classement:
2 · 4
1952
P11
1954
P4
1955
P4
1957
P11
1958
P7
1959
P5
Duel avec le coéquipier par saison
2
1
1952
4
2
1953
1
0
1958
Totaux en carrière
Jean Behra
Maurice Trintignant
Championnats
0
0
Victoires
0
2
Poles
0
0
Podiums
8
8
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
48.14
69
Départs
52
84
Ajusté au taux · par départ
Jean Behra
Maurice Trintignant
Taux de victoires
0%
2.4%
Taux de podiums
15.4%
9.5%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.9
0.8
Grille moy.
P7.8
P11.6
Arrivée moy.
P11.0
P11.4
Taux d’arrivées
44.2%
52.4%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Jean Behra
Maurice Trintignant
Abandons mécaniques
25
36
Abandons sur accident
4
4
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1952
Saison des débuts
1950
—
Première victoire
1955 · à l’âge de 37
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P2
Meilleure arrivée
P1
-3.2
Places gagnées en moyenne
+0.5
Trajectoire des points sur la saison
Jean Behra
Maurice Trintignant
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Jean Behra | Maurice Trintignant |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit de Monaco | 0 · 1 · P3 | 2 · 3 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P3 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Circuit Bremgarten | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P5 |
| Aintree | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Circuit de Pedralbes | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Ain Diab | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Historique des équipes
Jean Behra
Maurice Trintignant
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
19501964
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).