Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Jimmy Bryan · Eddie Sachs
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
3
—
1
4 en commun
Duels en qualifications
1
—
3
4 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P10
Meilleur championnat
—
Duel avec le coéquipier par saison
1
0
1957
Totaux en carrière
Jimmy Bryan
Eddie Sachs
Championnats
0
0
Victoires
1
0
Poles
0
1
Podiums
3
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
18
0
Départs
9
4
Ajusté au taux · par départ
Jimmy Bryan
Eddie Sachs
Taux de victoires
11.1%
0%
Taux de podiums
33.3%
0%
Taux de poles
0%
25%
Points par départ
2.0
0.0
Grille moy.
P15.2
P5.8
Arrivée moy.
P13.4
P20.8
Taux d’arrivées
77.8%
25%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Jimmy Bryan
Eddie Sachs
Abandons mécaniques
2
2
Abandons sur accident
0
1
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1952
Saison des débuts
1957
1958 · à l’âge de 32
Première victoire
—
—
Première pole
1960
—
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P21
+1.8
Places gagnées en moyenne
-15.0
Trajectoire des points sur la saison
Jimmy Bryan
Eddie Sachs
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Jimmy Bryan | Eddie Sachs |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P21 |
| Jimmy Bryan 1 · 3 · P1 0 · 0 · P21 Eddie Sachs | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).