Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Jules Bianchi · Max Chilton
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
−0.596s
Jules Bianchi plus rapide en écart médian sur 33 séances
2013
−0.569s
18
2014
−0.603s
15
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
23
—
11
34 en commun
Duels en qualifications
27
—
7
34 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P17
Meilleur championnat
P21
Terminé devant au classement:
2 · 0
2013
P19
2014
P17
Duel avec le coéquipier par saison
14
5
2013
9
6
2014
Totaux en carrière
Jules Bianchi
Max Chilton
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
2
0
Départs
34
35
Ajusté au taux · par départ
Jules Bianchi
Max Chilton
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
0%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.1
0.0
Grille moy.
P18.8
P20.1
Arrivée moy.
P17.1
P17.7
Taux d’arrivées
82.4%
91.4%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Jules Bianchi
Max Chilton
Dépassements
267
250
Dépassements / course
8.3
7.4
Places perdues
204
180
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Jules Bianchi
Max Chilton
Abandons mécaniques
3
1
Abandons sur accident
2
2
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 0
Jalons et pilotage
2013
Saison des débuts
2013
—
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P9
Meilleure arrivée
P13
+1.7
Places gagnées en moyenne
+2.4
Trajectoire des points sur la saison
Jules Bianchi
Max Chilton
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Jules Bianchi | Max Chilton |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P13 |
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P17 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P18 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P19 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P14 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P19 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P16 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P16 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P16 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P20 |
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P17 |
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P13 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P15 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P17 |
| Circuit of the Americas | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P21 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P19 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P21 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P19 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P17 |
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P17 |
| Buddh International Circuit | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P17 |
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).