Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Luca Badoer · Marc Gené
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
7
—
8
15 en commun
Duels en qualifications
9
—
6
15 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P25
Meilleur championnat
P17
Duel avec le coéquipier par saison
7
8
1999
Totaux en carrière
Luca Badoer
Marc Gené
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
0
5
Départs
52
36
Ajusté au taux · par départ
Luca Badoer
Marc Gené
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
0%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.0
0.1
Grille moy.
P20.2
P19.5
Arrivée moy.
P14.3
P13.6
Taux d’arrivées
50%
63.9%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Luca Badoer
Marc Gené
Dépassements
179
298
Dépassements / course
7.8
8.8
Places perdues
78
125
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Luca Badoer
Marc Gené
Abandons mécaniques
17
8
Abandons sur accident
9
5
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1993
Saison des débuts
1999
—
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P7
Meilleure arrivée
P5
+5.8
Places gagnées en moyenne
+5.9
Trajectoire des points sur la saison
Luca Badoer
Marc Gené
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Luca Badoer | Marc Gené |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P10 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P8 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P12 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P14 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P9 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P15 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P9 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P9 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| Nürburgring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P6 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P8 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).