Duels en course
19
—
33
52 en commun
Duels en qualifications
14
—
38
52 en commun
Bilan en championnat
1
Titres mondiaux
3
0
Vice-champion
1
2
Arrivées dans le top 3
6
P1
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement:
1 · 3
1979
P12
1980
P2
1981
P1
1982
P11
Totaux en carrière
Mario Andretti
Nelson Piquet
Championnats
1
3
Victoires
12
23
Poles
18
24
Podiums
19
60
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
180
485.5
Départs
128
205
Ajusté au taux · par départ
Mario Andretti
Nelson Piquet
Taux de victoires
9.4%
11.2%
Taux de podiums
14.8%
29.3%
Taux de poles
14.1%
11.7%
Points par départ
1.4
2.4
Grille moy.
P8.6
P6.7
Arrivée moy.
P12.5
P9.8
Taux d’arrivées
49.2%
61%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Mario Andretti
Nelson Piquet
Abandons mécaniques
49
51
Abandons sur accident
16
28
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 0 · 1
Jalons et pilotage
1968
Saison des débuts
1978
1971 · à l’âge de 31
Première victoire
1980 · à l’âge de 27
1968
Première pole
1980
1978 · à l’âge de 38
Premier titre
1981 · à l’âge de 29
P1
Meilleure arrivée
P1
-3.9
Places gagnées en moyenne
-3.1
Trajectoire des points sur la saison
Mario Andretti
Nelson Piquet
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Mario Andretti | Nelson Piquet |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 3 · 4 · P1 |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 3 · 3 · P1 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P7 | 3 · 5 · P1 |
| Circuit Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Circuit Paul Ricard | 1 · 1 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 2 · 4 · P1 |
| Long Beach | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P4 | 2 · 4 · P1 |
| Jarama | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · — |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 1 · 3 · P1 |
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Dijon-Prenois | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Zolder | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 0 · 4 · P2 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 3 · P2 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 2 · P2 |
| Watkins Glen | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Las Vegas Street Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
Historique des équipes
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
Nelson Piquet
McLaren 1978Brabham 1978Ensign 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979Brabham 1980–1985Williams 1986–1987Team Lotus 1988–1989Benetton 1990–1991
19681991
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).