Duels en course
35
—
45
80 en commun
Duels en qualifications
36
—
43
79 en commun
Bilan en championnat
1
Titres mondiaux
3
0
Vice-champion
1
2
Arrivées dans le top 3
4
P1
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement:
2 · 4
1975
P1
1976
P2
1977
P1
1978
P1
1979
P12
1982
P5
Totaux en carrière
Mario Andretti
Niki Lauda
Championnats
1
3
Victoires
12
25
Poles
18
24
Podiums
19
54
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
180
420.5
Départs
128
173
Ajusté au taux · par départ
Mario Andretti
Niki Lauda
Taux de victoires
9.4%
14.5%
Taux de podiums
14.8%
31.2%
Taux de poles
14.1%
13.9%
Points par départ
1.4
2.4
Grille moy.
P8.6
P8.4
Arrivée moy.
P12.5
P10.8
Taux d’arrivées
49.2%
56.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Mario Andretti
Niki Lauda
Abandons mécaniques
49
54
Abandons sur accident
16
19
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 0 · 3
Jalons et pilotage
1968
Saison des débuts
1971
1971 · à l’âge de 31
Première victoire
1974 · à l’âge de 25
1968
Première pole
1974
1978 · à l’âge de 38
Premier titre
1975 · à l’âge de 26
P1
Meilleure arrivée
P1
-3.9
Places gagnées en moyenne
-2.3
Trajectoire des points sur la saison
Mario Andretti
Niki Lauda
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Mario Andretti | Niki Lauda |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 3 · 6 · P1 |
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 3 · 3 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Jarama | 2 · 4 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Zolder | 1 · 1 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 3 · 4 · P1 |
| Long Beach | 1 · 2 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P5 | 2 · 4 · P1 |
| Dijon-Prenois | 1 · 1 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P4 | 2 · 3 · P1 |
| Circuit Paul Ricard | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P7 | 1 · 2 · P1 |
| Fuji Speedway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P2 |
| Mosport International Raceway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Las Vegas Street Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Historique des équipes
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19681985
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).