Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Mike Beuttler · Jean-Pierre Jarier
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
5
—
5
10 en commun
Duels en qualifications
3
—
7
10 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
—
Meilleur championnat
P11
Duel avec le coéquipier par saison
0
1
1971
5
4
1973
Totaux en carrière
Mike Beuttler
Jean-Pierre Jarier
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
3
Podiums
0
3
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
0
31.5
Départs
28
138
Ajusté au taux · par départ
Mike Beuttler
Jean-Pierre Jarier
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
2.2%
Taux de poles
0%
2.2%
Points par départ
0.0
0.2
Grille moy.
P20.9
P14.7
Arrivée moy.
P15.4
P14.5
Taux d’arrivées
50%
48.6%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Mike Beuttler
Jean-Pierre Jarier
Abandons mécaniques
9
49
Abandons sur accident
1
16
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 4 · 6
Jalons et pilotage
1971
Saison des débuts
1971
—
Première victoire
—
—
Première pole
1975
—
Premier titre
—
P7
Meilleure arrivée
P3
+5.5
Places gagnées en moyenne
+0.2
Trajectoire des points sur la saison
Mike Beuttler
Jean-Pierre Jarier
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Mike Beuttler | Jean-Pierre Jarier |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P13 | 0 · 1 · P3 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · P13 0 · 1 · P3 Jean-Pierre Jarier | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Jean-Pierre Jarier | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 Jean-Pierre Jarier | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P6 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · P10 0 · 0 · P6 Jean-Pierre Jarier | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Jean-Pierre Jarier | ||
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Jean-Pierre Jarier | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P9 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · P10 0 · 0 · P9 Jean-Pierre Jarier | ||
| Zolder | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P5 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5 Jean-Pierre Jarier | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · — 0 · 0 · P12 Jean-Pierre Jarier | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P12 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · P10 0 · 0 · P12 Jean-Pierre Jarier | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P8 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · P8 0 · 0 · P8 Jean-Pierre Jarier | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P5 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · P13 0 · 0 · P5 Jean-Pierre Jarier | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P18 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · — 0 · 0 · P18 Jean-Pierre Jarier | ||
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P5 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5 Jean-Pierre Jarier | ||
| Montjuïc | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Jean-Pierre Jarier | ||
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
| Mike Beuttler 0 · 0 · — 0 · 0 · P13 Jean-Pierre Jarier | ||
Historique des équipes
Mike Beuttler
March-Ford 1971March 1972–1973
Jean-Pierre Jarier
March-Ford 1971March 1973Shadow 1974Shadow-Ford 1975Shadow-Matra 1975Shadow 1976–1977Penske 1977Ligier 1977Team Lotus 1978ATS 1978Tyrrell 1979–1980Ligier 1981Osella 1981–1982Ligier 1983
19711983
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).