Bilan en championnat
1
Titres mondiaux
1
0
Vice-champion
3
2
Arrivées dans le top 3
4
P1
Meilleur championnat
P1
Totaux en carrière
Mike Hawthorn
Nigel Mansell
Championnats
1
1
Victoires
3
31
Poles
4
32
Podiums
17
59
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
124.64
482
Départs
46
190
Ajusté au taux · par départ
Mike Hawthorn
Nigel Mansell
Taux de victoires
6.5%
16.3%
Taux de podiums
37%
31.1%
Taux de poles
8.7%
16.8%
Points par départ
2.7
2.5
Grille moy.
P5.8
P6.4
Arrivée moy.
P7.1
P11.1
Taux d’arrivées
73.9%
54.7%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Mike Hawthorn
Nigel Mansell
Abandons mécaniques
10
54
Abandons sur accident
1
25
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 7
Jalons et pilotage
1952
Saison des débuts
1980
1953 · à l’âge de 24
Première victoire
1985 · à l’âge de 32
1958
Première pole
1984
1958 · à l’âge de 29
Premier titre
1992 · à l’âge de 39
P1
Meilleure arrivée
P1
-1.2
Places gagnées en moyenne
-4.5
Trajectoire des points sur la saison
Mike Hawthorn
Nigel Mansell
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Mike Hawthorn | Nigel Mansell |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Silverstone Circuit | 0 · 3 · P2 | 3 · 5 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 1 · 4 · P1 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · — |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).