Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Paul Frère · Albert Scherrer
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
0
—
1
1 en commun
Duels en qualifications
1
—
0
1 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P8
Meilleur championnat
—
Duel avec le coéquipier par saison
0
1
1953
Totaux en carrière
Paul Frère
Albert Scherrer
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
1
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
11
0
Départs
11
1
Ajusté au taux · par départ
Paul Frère
Albert Scherrer
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
9.1%
0%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
1.0
0.0
Grille moy.
P11.2
P18.0
Arrivée moy.
P10.9
P9.0
Taux d’arrivées
45.5%
100%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Paul Frère
Albert Scherrer
Abandons mécaniques
6
0
Abandons sur accident
0
0
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1952
Saison des débuts
1953
—
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P2
Meilleure arrivée
P9
+0.3
Places gagnées en moyenne
+9.0
Trajectoire des points sur la saison
Paul Frère
Albert Scherrer
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Paul Frère | Albert Scherrer |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Circuit Bremgarten | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Paul Frère 0 · 0 · — 0 · 0 · P9 Albert Scherrer | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).