Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Pedro de la Rosa · Eddie Irvine
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.312s
Eddie Irvine plus rapide en écart médian sur 3 séances
2001
+0.490s
1
2002
−0.218s
2
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
16
—
46
62 en commun
Duels en qualifications
16
—
46
62 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
1
0
Arrivées dans le top 3
1
P11
Meilleur championnat
P2
Terminé devant au classement:
0 · 4
1999
P2
2000
P13
2001
P12
2002
P9
Duel avec le coéquipier par saison
6
7
2001
5
12
2002
Totaux en carrière
Pedro de la Rosa
Eddie Irvine
Championnats
0
0
Victoires
0
4
Poles
0
0
Podiums
1
26
Meilleurs tours
1
0
Points en carrière
35
191
Départs
106
147
Ajusté au taux · par départ
Pedro de la Rosa
Eddie Irvine
Taux de victoires
0%
2.7%
Taux de podiums
0.9%
17.7%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.3
1.3
Grille moy.
P16.3
P9.3
Arrivée moy.
P15.3
P11.0
Taux d’arrivées
55.7%
57.8%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Pedro de la Rosa
Eddie Irvine
Dépassements
739
723
Dépassements / course
7.6
6.6
Places perdues
485
550
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Pedro de la Rosa
Eddie Irvine
Abandons mécaniques
30
37
Abandons sur accident
17
25
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1999
Saison des débuts
1993
—
Première victoire
1999 · à l’âge de 33
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P2
Meilleure arrivée
P1
+1.0
Places gagnées en moyenne
-1.7
Trajectoire des points sur la saison
Pedro de la Rosa
Eddie Irvine
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Pedro de la Rosa | Eddie Irvine |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P6 | 1 · 2 · P1 |
| DLR 0 · 0 · P6 1 · 2 · P1 Eddie Irvine | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| DLR 0 · 0 · P6 1 · 1 · P1 Eddie Irvine | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| DLR 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Eddie Irvine | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P10 | 1 · 1 · P1 |
| DLR 0 · 0 · P10 1 · 1 · P1 Eddie Irvine | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P10 | 0 · 4 · P2 |
| DLR 0 · 0 · P10 0 · 4 · P2 Eddie Irvine | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 3 · P2 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 3 · P2 Eddie Irvine | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 3 · P3 |
| DLR 0 · 0 · P6 0 · 3 · P3 Eddie Irvine | ||
| Hungaroring | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| DLR 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3 Eddie Irvine | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| DLR 0 · 0 · P5 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 2 · P2 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P2 |
| DLR 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P3 |
| DLR 0 · 0 · — 0 · 2 · P3 Eddie Irvine | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P4 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P4 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P5 |
| DLR 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5 Eddie Irvine | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P5 |
| DLR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P5 Eddie Irvine | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).