Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Pedro de la Rosa · Kamui Kobayashi
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.301s
Kamui Kobayashi plus rapide en écart médian sur 15 séances
2010
+0.136s
14
2011
+0.302s
1
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
9
—
25
34 en commun
Duels en qualifications
7
—
27
34 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P11
Meilleur championnat
P12
Terminé devant au classement:
0 · 3
2010
P12
2011
P12
2012
P12
Duel avec le coéquipier par saison
6
8
2010
0
1
2011
Totaux en carrière
Pedro de la Rosa
Kamui Kobayashi
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
1
1
Meilleurs tours
1
1
Points en carrière
35
125
Départs
106
76
Ajusté au taux · par départ
Pedro de la Rosa
Kamui Kobayashi
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0.9%
1.3%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.3
1.6
Grille moy.
P16.3
P14.3
Arrivée moy.
P15.3
P14.0
Taux d’arrivées
55.7%
72.4%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Pedro de la Rosa
Kamui Kobayashi
Dépassements
739
781
Dépassements / course
7.6
11.2
Places perdues
485
658
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Pedro de la Rosa
Kamui Kobayashi
Abandons mécaniques
30
9
Abandons sur accident
17
9
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 0 · 3
Jalons et pilotage
1999
Saison des débuts
2009
—
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P2
Meilleure arrivée
P3
+1.0
Places gagnées en moyenne
+0.3
Trajectoire des points sur la saison
Pedro de la Rosa
Kamui Kobayashi
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Pedro de la Rosa | Kamui Kobayashi |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Hungaroring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| DLR 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9 KOB | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 KOB | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 KOB | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P9 |
| DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P9 KOB | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
| DLR 0 · 0 · P10 0 · 0 · P5 KOB | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P5 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5 KOB | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P6 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P6 KOB | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 KOB | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P8 |
| DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P8 KOB | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P9 |
| DLR 0 · 0 · P8 0 · 0 · P9 KOB | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P7 |
| DLR 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7 KOB | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6 KOB | ||
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P10 |
| DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10 KOB | ||
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P6 |
| DLR 0 · 0 · P17 0 · 0 · P6 KOB | ||
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P13 |
| DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P13 KOB | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P16 |
| DLR 0 · 0 · — 0 · 0 · P16 KOB | ||
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P13 |
| DLR 0 · 0 · P17 0 · 0 · P13 KOB | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
| DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9 KOB | ||
| Valencia Street Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P7 |
| DLR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P7 KOB | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P10 |
| DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10 KOB | ||
| Korean International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| DLR 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 KOB | ||
| Buddh International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| DLR 0 · 0 · — 0 · 0 · P14 KOB | ||
| Circuit of the Americas | 0 · 0 · P21 | 0 · 0 · P14 |
| DLR 0 · 0 · P21 0 · 0 · P14 KOB | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).