Ronnie Peterson
Swedish · 1970–1978
VS

Vittorio Brambilla
Italian · 1974–1980
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
9
6
Qualificationsdevant
11
4
Ronnie Peterson · Vittorio Brambilla
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
43 — 27
70 en commun
Duels en qualifications
46 — 24
70 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
2
Vice-champion
0
3
Arrivées dans le top 3
0
P2
Meilleur championnat
P11
Terminé devant au classement: 4 · 1
1974 P5 1975 P11 1976 P11 1977 P14 1978 P2
Duel avec le coéquipier par saison
9
6
1976
Totaux en carrière
Ronnie Peterson Vittorio Brambilla
Championnats
0
0
Victoires
10
1
Poles
14
1
Podiums
26
1
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
206
15.5
Départs
123
74
Ajusté au taux · par départ
Ronnie Peterson Vittorio Brambilla
Taux de victoires
8.1%
1.4%
Taux de podiums
21.1%
1.4%
Taux de poles
11.4%
1.4%
Points par départ
1.7
0.2
Grille moy.
P8.4
P13.3
Arrivée moy.
P11.4
P14.6
Taux d’arrivées
57.7%
51.4%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Ronnie Peterson Vittorio Brambilla
Abandons mécaniques
37
21
Abandons sur accident
13
15
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 2 · 0
Jalons et pilotage
1970
Saison des débuts
1974
1973 · à l’âge de 29
Première victoire
1975 · à l’âge de 37
1973
Première pole
1975
—
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P1
-2.9
Places gagnées en moyenne
-1.3
Trajectoire des points sur la saison
1970 1972 1974 1976 1978 1980
Ronnie Peterson Vittorio Brambilla
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Ronnie Peterson Vittorio Brambilla
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Autodromo Nazionale di Monza 3 · 4 · P1 0 · 0 · P7
Red Bull Ring 2 · 2 · P1 1 · 1 · P1
Circuit de Monaco 1 · 3 · P1 0 · 0 · P8
Watkins Glen 1 · 2 · P1 0 · 0 · P7
Circuit Paul Ricard 1 · 2 · P1 0 · 0 · P17
Kyalami 1 · 1 · P1 0 · 0 · P7
Dijon-Prenois 1 · 1 · P1 0 · 0 · P11
Scandinavian Raceway 0 · 2 · P2 0 · 0 · P10
Zolder 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4
Mosport International Raceway 0 · 2 · P2 0 · 0 · P6
Silverstone Circuit 0 · 2 · P2 0 · 0 · P6
Circuit Park Zandvoort 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6
Nürburgring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P13
Jarama 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Brands Hatch 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9
Long Beach 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Hockenheimring 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5
Montjuïc 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Fuji Speedway 0 · 0 · — 0 · 0 · P8
Nivelles-Baulers 0 · 0 · P9 0 · 0 · P9
Historique des équipes
Ronnie Peterson
TEA
March 1970March-Alfa Romeo 1971March-Ford 1971March 1972Team Lotus 1973–1976March 1976Tyrrell 1977Team Lotus 1978
Vittorio Brambilla
MAR
SUR
ALF
March 1974–1976Surtees 1977–1978Alfa Romeo 1979–1980
19701980
Ronnie Peterson → Vittorio Brambilla → Comparer d’autres
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).