Rubens Barrichello

Brazilian · 1993–2011
VS

Thierry Boutsen

Belgian · 1983–1993
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
6
4
Qualificationsdevant
10
0
Rubens Barrichello · Thierry Boutsen
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
6 4
10 en commun
Duels en qualifications
10 0
10 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
2
Vice-champion
0
4
Arrivées dans le top 3
0
P2
Meilleur championnat
P4
Duel avec le coéquipier par saison
6
4
1993
Totaux en carrière
Rubens Barrichello Thierry Boutsen
Championnats
0
0
Victoires
11
3
Poles
14
1
Podiums
68
15
Meilleurs tours
6
0
Points en carrière
658
132
Départs
326
163
Ajusté au taux · par départ
Rubens Barrichello Thierry Boutsen
Taux de victoires
3.4%
1.8%
Taux de podiums
20.9%
9.2%
Taux de poles
4.3%
0.6%
Points par départ
2.0
0.8
Grille moy.
P8.9
P12.5
Arrivée moy.
P10.3
P11.9
Taux d’arrivées
71.8%
60.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Rubens Barrichello Thierry Boutsen
Dépassements
1,970
0
Dépassements / course
7.4
0.0
Places perdues
1,682
0
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus. Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Rubens Barrichello Thierry Boutsen
Abandons mécaniques
63
50
Abandons sur accident
28
13
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 1 · 2
Jalons et pilotage
1993
Saison des débuts
1983
2000 · à l’âge de 28
Première victoire
1989 · à l’âge de 31
1994
Première pole
1990
Premier titre
P1
Meilleure arrivée
P1
-1.4
Places gagnées en moyenne
+0.7
Trajectoire des points sur la saison
1983 1987 1991 1995 1999 2003 2007 2011
Rubens Barrichello Thierry Boutsen
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Rubens Barrichello Thierry Boutsen
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Autodromo Nazionale di Monza 3 · 5 · P1 0 · 1 · P3
Hungaroring 1 · 3 · P1 1 · 3 · P1
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 5 · P2 1 · 2 · P1
Silverstone Circuit 1 · 6 · P1 0 · 1 · P2
Nürburgring 1 · 5 · P1 0 · 0 · P4
Suzuka Circuit 1 · 2 · P1 0 · 2 · P3
Hockenheimring 1 · 2 · P1 0 · 0 · P6
Adelaide Street Circuit 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1
Circuit de Monaco 0 · 5 · P2 0 · 0 · P4
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 4 · P2 0 · 1 · P2
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 4 · P2 0 · 0 · P11
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 4 · P3 0 · 0 · P11
Red Bull Ring 0 · 4 · P2 0 · 0 · P4
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Circuito de Jerez 0 · 0 · P12 0 · 0 · P4
Kyalami 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Donington Park 0 · 0 · P10 0 · 0 · —
Historique des équipes
Rubens Barrichello
JOR
FER
Jordan 1993–1996Stewart 1997–1999Ferrari 2000–2005Honda 2006–2008Brawn 2009Williams 2010–2011
Thierry Boutsen
ARR
Arrows 1983–1986Benetton 1987–1988Williams 1989–1990Ligier 1991–1992Jordan 1993
19832011
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).