Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Satoru Nakajima · Stefano Modena
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
21
—
35
56 en commun
Duels en qualifications
22
—
31
53 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P12
Meilleur championnat
P8
Terminé devant au classement:
1 · 2
1989
P18
1990
P15
1991
P8
Duel avec le coéquipier par saison
1
15
1991
Totaux en carrière
Satoru Nakajima
Stefano Modena
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
2
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
16
17
Départs
75
73
Ajusté au taux · par départ
Satoru Nakajima
Stefano Modena
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
2.7%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.2
0.2
Grille moy.
P15.0
P15.1
Arrivée moy.
P15.0
P16.0
Taux d’arrivées
48%
45.2%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Satoru Nakajima
Stefano Modena
Abandons mécaniques
17
29
Abandons sur accident
20
8
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 2 · 3
Jalons et pilotage
1987
Saison des débuts
1987
—
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P4
Meilleure arrivée
P2
+0.1
Places gagnées en moyenne
-0.3
Trajectoire des points sur la saison
Satoru Nakajima
Stefano Modena
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Satoru Nakajima | Stefano Modena |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P10 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P10 | 0 · 1 · P3 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P11 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P10 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P13 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P13 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P15 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P13 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P13 |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P16 |
| Detroit Street Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).