Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Teo Fabi · Thierry Boutsen
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
20
—
37
57 en commun
Duels en qualifications
30
—
27
57 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P9
Meilleur championnat
P4
Terminé devant au classement:
1 · 1
1984
P12
1987
P8
Duel avec le coéquipier par saison
8
8
1987
Totaux en carrière
Teo Fabi
Thierry Boutsen
Championnats
0
0
Victoires
0
3
Poles
3
1
Podiums
2
15
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
23
132
Départs
64
163
Ajusté au taux · par départ
Teo Fabi
Thierry Boutsen
Taux de victoires
0%
1.8%
Taux de podiums
3.1%
9.2%
Taux de poles
4.7%
0.6%
Points par départ
0.4
0.8
Grille moy.
P11.1
P12.5
Arrivée moy.
P15.1
P11.9
Taux d’arrivées
28.1%
60.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Teo Fabi
Thierry Boutsen
Abandons mécaniques
40
50
Abandons sur accident
5
13
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 2
Jalons et pilotage
1982
Saison des débuts
1983
—
Première victoire
1989 · à l’âge de 31
1985
Première pole
1990
—
Premier titre
—
P3
Meilleure arrivée
P1
-4.1
Places gagnées en moyenne
+0.7
Trajectoire des points sur la saison
Teo Fabi
Thierry Boutsen
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Teo Fabi | Thierry Boutsen |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 1 · 3 · P1 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P10 | 1 · 2 · P1 |
| Detroit Street Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P9 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P14 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Zolder | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P11 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).