Tony Gaze

Australian · 1952–1952
VS

Roger Laurent

Belgian · 1952–1952
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
0
1
Qualificationsdevant
1
0
Tony Gaze · Roger Laurent
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
0 2
2 en commun
Duels en qualifications
2 0
2 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
Meilleur championnat
Duel avec le coéquipier par saison
0
1
1952
Totaux en carrière
Tony Gaze Roger Laurent
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
0
0
Départs
3
2
Ajusté au taux · par départ
Tony Gaze Roger Laurent
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
0%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.0
0.0
Grille moy.
P18.7
P18.5
Arrivée moy.
P19.0
P9.0
Taux d’arrivées
33.3%
100%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Tony Gaze Roger Laurent
Abandons mécaniques
2
0
Abandons sur accident
0
0
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1952
Saison des débuts
1952
Première victoire
Première pole
Premier titre
P15
Meilleure arrivée
P6
-0.3
Places gagnées en moyenne
+9.5
Circuit par circuit
Circuit Tony Gaze Roger Laurent
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P15 0 · 0 · P12
Tony Gaze 0 · 0 · P15 0 · 0 · P12 Roger Laurent
Nürburgring 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Tony Gaze 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Roger Laurent
Historique des équipes
Tony Gaze
HWM
HWM 1952
Roger Laurent
FER
HWM
Ferrari 1952HWM 1952
19521952
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).